gerboxautomaticorginal.ir
نشانه های خرابی استاتور گیربکس های اتوماتیک
استاتور یکی از قطعات مهم در گیربکس های اتوماتیک است و وظیفه آن اصلاح جریان برگشتی روغن از توربین به سمت ایمپلر است.
روش تست درجا سلامت گیربکس های اتوماتیک
تعمیر و فروش انواع گیربکس های اتوماتیک و قطعات گیربکس در شرکت (تعمیرگاه) ایران اروپا معتبرترین برند در صنعت گیربکس های اتوماتیک در ایران توسط مهندس محسن عزیزی
مزیت های گیربکس ضریب متغیر پیوسته CVT
از مزیت های گیربکس های ضریب متغیر پیوسته CVT می‌توان به کاهش مصرف سوخت، وزن کمتر و راندمان بیشتر آن اشاره کرد.
مزایا و معایب گیربکس های اتوماتیک AT
ماشین های اتوماتیک اقتصادی در ایران بیشتر از نوع گیربکس AT هستند مثل انواع پژو و رنو
.jpg "دنده پارک در گیربکس اتوماتیک و نحوه عملکرد آن")
دنده پارک در گیربکس اتوماتیک و نحوه عملکرد آن
این در واقع یک دنده نیست بلکه ضامنی است که با دندانه های موجود روی محور خروجی درگیر شده و حرکت آن را قفل می‌کند.
دلایل گرمای بیش از حد گیربکس های اتوماتیک
یکی از خرابی های گیربکس های اتوماتیک به دلیل گرمای بیش از حد آن است.
علت قفل کردن خودرو در دنده P
اشتباهاتی که زمان پارک انجام می‌دهید این است که دنده را مستقیما در حالت پارک قرار داده و کل وزن بر روی قفل کن پارک گیربکس افتاده و دنده به سختی از حالت پارک خارج می‌شود.
عواقب رانندگی با دنده خلاص
در سراشیبی و رانندگی های عادی بیهوده دنده را در حالت خلاص قرار ندهید زیرا استهلاکی که زمان حرکت خودرو با دنده خلاص به سیستم فنی وارد می‌شود بیشتر از حالت درگیر جعبه دنده با موتور است.
لنت کلاچ گیربکس های اتوماتیک
لنت کلاچ یکی از قطعات مهم در سیستم کلاچ در خودروهای دنده اتوماتیک است.
نشانه های خرابی در بلبرینگ گیربکس های اتوماتیک
گاهی اوقات ممکن است در طول رانندگی با نشانه ها و علائمی روبرو شوید که به علت خرابی در بلبرینگ گیربکس و خود گیربکس باشد که باید در اسرع وقت به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید.
.png)
.png)
.png)
