تعمیر و فروش گیربکس اتوماتیک نیسان جوک :

توضیحات مهندس محسن عزیزی در مورد تعمیر و عیب یابی گیربکس اتوماتیک نیسان جوک در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا :

گیربکس نیسان جوک از نوع CVT (تغییر پیوسته) است که برای عملکرد بهینه نیازمند نگهداری دقیق و تشخیص صحیح عیوب می‌باشد. اولین گام در عیب‌یابی بررسی روغن گیربکس است؛ کیفیت و سطح روغن تاثیر مستقیم بر عملکرد تسمه و پولی‌ها دارد. روغن آلوده یا کم می‌تواند باعث سر و صدای غیرطبیعی، لرزش و کاهش شتاب خودرو شود. در مرحله بعد، سیستم الکترونیکی کنترل گیربکس (TCM) بررسی می‌شود؛ خطاهای حافظه TCM با استفاده از دیاگ‌های تخصصی قابل شناسایی هستند.
در صورت وجود تعویض نامنظم دنده یا لغزش، معمولاً مشکل از فشار هیدرولیکی یا خرابی تسمه اصلی CVT است. باز کردن پوسته گیربکس و بررسی دقیق پولی‌ها و تسمه، برای تشخیص ساییدگی یا ترک ضروری است. همچنین بررسی شیرهای هیدرولیکی و سیلندرها برای اطمینان از عملکرد صحیح فشار سیال اهمیت دارد. در برخی موارد، خرابی کلاچ اصلی CVT باعث ایجاد صداهای کلیک یا تاخیر در تعویض می‌شود.
سیستم انتقال قدرت نیسان جوک دارای حسگرهای سرعت ورودی و خروجی است؛ خرابی این حسگرها می‌تواند موجب محاسبه نادرست دنده و افزایش مصرف سوخت شود. تعمیر تخصصی شامل تعویض قطعات ساییده شده، بازسازی پولی‌ها و تنظیم فشار هیدرولیکی است. سرویس دوره‌ای گیربکس شامل تعویض روغن با نوع توصیه شده، بررسی فیلتر و تمیز کردن مبدل گشتاور است.
در صورت نشتی روغن از مهره‌ها یا اورینگ‌ها، باید فوراً تعویض شوند تا فشار هیدرولیک کاهش نیابد. استفاده از روغن استاندارد و رعایت زمان‌بندی سرویس‌های شرکت سازنده باعث افزایش طول عمر گیربکس می‌شود. برای مشکلات الکترونیکی پیچیده، بازخوانی برنامه TCM و بروزرسانی نرم‌افزار توصیه می‌شود.
عیب‌یابی پیشرفته شامل تست فشار هیدرولیک، بررسی لرزش پولی‌ها و سنجش ضخامت تسمه است. بررسی دما در حین کارکرد نیز اهمیت دارد؛ افزایش دما می‌تواند منجر به کاهش ویسکوزیته روغن و خرابی قطعات شود. تعمیر تخصصی باید توسط تکنسین‌های مجرب و با ابزار دقیق انجام شود تا از آسیب‌های ثانویه جلوگیری شود.
در مجموع، عیب‌یابی و تعمیر گیربکس نیسان جوک ترکیبی از تحلیل مکانیکی و الکترونیکی است؛ تشخیص صحیح خرابی‌ها، استفاده از قطعات استاندارد و رعایت روش‌های سرویس، کلید عملکرد بی‌نقص گیربکس است. تجربه و دقت فنی در باز و بست قطعات، تست عملکرد و تنظیم فشار هیدرولیک، نقش حیاتی در جلوگیری از خرابی‌های آینده دارد.
گیربکس نیسان جوک از نوع CVT با کنترل الکترونیکی TCM طراحی شده است که عملکرد آن بر اساس تنظیم فشار هیدرولیک و موقعیت پولی‌ها می‌باشد. عیب‌یابی دقیق نیازمند اندازه‌گیری فشار روغن در خطوط اصلی و فرعی با گیج فشار هیدرولیکی است. سنسورهای سرعت ورودی و خروجی، دمای روغن و موقعیت پولی‌ها اطلاعات لحظه‌ای را به TCM ارسال می‌کنند و هرگونه انحراف باعث فعال شدن کدهای خطا می‌شود.
تسمه CVT از جنس فولاد با پوشش رزینی ساخته شده و مقاومت آن در برابر کشش و حرارت تعیین‌کننده طول عمر سیستم است. بررسی سایش تسمه با میکرومتر و تست کشش، امکان پیش‌بینی خرابی را فراهم می‌کند. پولی‌های ثابت و متغیر باید با دقت بالا تنظیم شوند تا تغییرات قطر موثر صحیح انجام شود و ضریب انتقال بهینه باشد.
سیلندرهای هیدرولیکی و شیرهای کنترل الکترونیکی وظیفه تنظیم فشار را دارند؛ هرگونه گرفتگی یا نشت باعث تاخیر در تغییر دنده یا لغزش تسمه می‌شود. بررسی مقاومت بوبین‌ها و جریان سیم‌پیچ‌ها با مولتی‌متر دیجیتال، صحت عملکرد شیرها را تضمین می‌کند. مبدل گشتاور نیز باید از نظر تراز و سطح روغن بررسی شود تا ارتعاشات و ضربه‌های انتقال قدرت کاهش یابد.
دمای روغن در حین کارکرد نباید از محدوده 70 تا 90 درجه سلسیوس فراتر رود، زیرا ویسکوزیته روغن کاهش یافته و اصطکاک داخلی افزایش می‌یابد. در تعمیرات پیشرفته، تعویض اورینگ‌ها و واشرها با مواد مقاوم به حرارت و فشار توصیه می‌شود. استفاده از نرم‌افزار دیاگ اورجینال برای بازخوانی و بازنویسی کالیبراسیون TCM باعث بهینه‌سازی الگوریتم تغییر دنده می‌شود.
تست لرزش پولی‌ها با دستگاه Vibration Analyzer و اندازه‌گیری دقیق فاصله محور پولی‌ها، از بروز سایش نامتقارن جلوگیری می‌کند. تحلیل روغن گیربکس با دستگاه Spectrometer و بررسی ذرات فلزی، شاخصی دقیق از سلامت داخلی گیربکس ارائه می‌دهد. در نهایت، طبق نظر کارشناسان و مهندسان شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا ترکیب تحلیل مکانیکی، هیدرولیکی و الکترونیکی، امکان تعمیر جامع و پیشگیری از خرابی‌های آتی را فراهم می‌آورد و عمر مفید گیربکس را به حداکثر می‌رساند.
 

دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش و همچنین تعمیر گیربکس های اتوماتیک نیسان جوک از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.

عیب یابی مهندسی گیربکس اتوماتیک نیسان جوک :

گیربکس نیسان جوک از نوع CVT با کنترل الکترونیکی TCM طراحی شده و عملکرد آن وابسته به هماهنگی مکانیکی، هیدرولیکی و الکترونیکی است. اولین مرحله عیب‌یابی، بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس است؛ کاهش سطح یا آلودگی باعث لغزش تسمه و تاخیر در تغییر دنده می‌شود. برای تشخیص دقیق‌تر، استفاده از دیاگ تخصصی جهت خواندن کدهای خطا و ثبت داده‌های سنسورها ضروری است.
سنسورهای سرعت ورودی و خروجی، دما و موقعیت پولی‌ها باید تست شوند؛ خطا یا انحراف در مقادیر این سنسورها باعث اختلال در الگوریتم TCM می‌شود. بررسی فشار هیدرولیک سیستم با گیج فشار، عملکرد شیرها و سیلندرهای کنترل را مشخص می‌کند. لغزش تسمه CVT معمولاً ناشی از کاهش فشار هیدرولیکی، ساییدگی تسمه یا خرابی پولی‌ها است.
تست مکانیکی شامل بررسی لرزش پولی‌ها، ساییدگی تسمه و تراز بودن محور پولی‌ها است؛ هرگونه انحراف باعث انتقال نامتقارن نیرو و ایجاد صدا می‌شود. تحلیل روغن گیربکس با دستگاه Spectrometer می‌تواند ذرات فلزی ناشی از ساییدگی داخلی را شناسایی کند. بررسی مبدل گشتاور و تراز آن برای جلوگیری از ارتعاش و کاهش کارایی انتقال قدرت ضروری است.
عیب‌یابی الکترونیکی شامل بررسی بوبین‌ها، سیم‌پیچ شیرها و جریان‌های کنترلی است؛ اختلال در این بخش می‌تواند موجب تاخیر در تغییر دنده یا فعال شدن حالت اضطراری شود. دمای روغن باید در محدوده مشخص کارخانه (حدود 70 تا 90 درجه سلسیوس) باقی بماند تا ویسکوزیته و عملکرد هیدرولیکی بهینه باشد.
برای عیب‌یابی پیشرفته، ترکیب تست فشار هیدرولیک، سنجش ضخامت و کشش تسمه، تست لرزش و تحلیل داده‌های دیاگ توصیه می‌شود. بازخوانی و کالیبراسیون نرم‌افزار TCM به کمک ابزار اورجینال، عملکرد دنده‌ها را بهینه می‌کند. تعویض اورینگ‌ها و واشرها با مواد مقاوم به فشار و حرارت، از نشت روغن و کاهش فشار جلوگیری می‌کند.
در نهایت، عیب‌یابی مهندسی گیربکس نیسان جوک ترکیبی از روش‌های مکانیکی، هیدرولیکی و الکترونیکی است.طبق نظر کارشناسان و مهندسان شرکت گیربکس اعتوماتیک ایران اروپا رعایت استانداردهای سرویس، استفاده از قطعات اورجینال و انجام تست‌های دقیق، کلید جلوگیری از خرابی‌های پیشرفته و افزایش طول عمر گیربکس است.

خدمات ارائه شده در شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد:

• تعمیر و فروش گیربکس اتوماتیک نیسان جوک با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر 
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک 
• فروش انواع روغن، فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک 
• سرویس های دوره ای و...

شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک با مدیریت مهندس محسن عزیزی 

989122039748+

989192032448+

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها پیگیرد قانونی دارد‌. 

تعمیر و فروش گیربکس نیسان جوک

تعمیر و فروش گیربکس اتوماتیک نیسان جوک در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا

تعمیر و فروش گیربکس اتوماتیک نیسان جوک