تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک بی ام و BMW X1 با 40000 کیلومتر گارانتی در شرکت ایران اروپا :

بی ام و BMW X1 کوچکترین SUV از کمپانی BMW در سال ۲۰۱۶ است که در کشور ما حضور دارد. سواری این خودرو بسیار نرم بوده و به عنوان یک کراس اور کوچک شهری تا حد زیادی رضایت راننده را جلب میکند. بی ام و BMW X1 با کمک مهندسان با تجربه BMW در تمامی بخش ها پیشرفت های قابل توجهی داشته است که مهم ترین آن بخش ایمنی است که در تست های تصادف موسسات بین المللی نمره های بالایی را کسب کرده است. از دیگر مزایای این خودرو میتوان به هندلینگ عالی ، شتابگیری خوب ، مصرف سوخت اقتصادی ، خدمات پس از فروش خوب و امکانات متنوع رفاهی اشاره کرد.

نکته : هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو ، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.

گیربکس های اتوماتیک به دلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به ماشین هایی که دنده دستی دارند نیاز به مراقبت و نگهداری بیشتری دارد زیرا هزینه نگهداری این نوع گیربکس ها بالاست.

توصیه های مهندس محسن عزیزی در رابطه با نگهداری و افزایش طول عمر گیربکس های اتوماتیک بی ام و BMW X1 :

1. در خودروهای دنده اتوماتیک  بی ام و BMW X1 ، با توجه به زمانبندی و کیلومتر تعیین شده توسط شرکت سازنده روغن گیربکس آن را تعویض کنید.
2. از روغن گیربکس متناسب با خودروی خود استفاده کنید زیرا در صورت ریختن روغن نامرغوب و اشتباه داخل گیربکس باعث خسارتهای سنگین به گیربکس خواهد شد.
3. سرویس های دوره ای را فراموش نکنید و حداقل هر ۶ ماه یک بار برای اطلاع از وضعیت گیربکس خودروی خود به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا مواردی مثل نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگر را بررسی کنید و هم چنین میزان سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز ایراد در گیربکس جلوگیری کنید.
4. چک کردن سطح روغن گیربکس های اتوماتیک باید در دمای خاصی انجام شود برای کنترل سطح روغن گیربکس به نمایندگی های مجاز مراجعه نمایید.
5. تعویض روغن گیربکس های اتوماتیک باید بوسیله دستگاه های اتوماتیک انجام شود به این صورت که دستگاه تمام روغن کهنه و سوخته را از داخل گیربکس خارج کرده و روغن سالم را جایگزین آن میکند.
6. پدال گاز را نرم فشار دهید با توجه به طرز کار گیربکس های اتوماتیک بی ام و BMW X1 ، فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز باعث ضربه به گیربکس میشود و عمر آن را کاهش میدهد.
7. از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید زیرا باعث اکسید شدن ویا سوختن روغن گیربکس شده و در نتیجه منجر به آسیب رسیدن به گیربکس و قطعات داخلی آن میشود.
8. مجموعه سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس های اتوماتیک بی ام و BMW X1 دارای حساسیت بالایی هستند بنابراین توصیه میشود هرگز آنها را موتورشویی نکنید.
9. کمپانی های خودروسازی با گذشت زمان برنامه های جدیدی را برای نرم افزار گیربکس ارائه میدهند برنامه کامپیوتر گیربکس خودروی خود را هر ۲ سال یک بار به روز رسانی کنید.
10. در خودروهای دنده اتوماتیک بی ام و BMW X1 به علائمی مثل تقه زدن گیربکس، زوزه کشیدن گیربکس، گاز هرز خوردن و ... توجه کنید و هرگونه تغییر در صدا، سرعت و عمل تعویض دنده و دور موتور را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید.
11. هنگام تعویض دنده میزان فشار را بر روی پدال گاز کمتر کنید تا دور موتور پایین بیاید و عمل تعویض دنده صورت گیرد هرچه تعویض دنده در دور موتور پایین تر انجام شود قطعات گیربکس کمتر آسیب دیده و کارایی و عمر گیربکس نیز بیشتر خواهد شد.
12. خطاهای مربوط به گیربکس های اتوماتیک بی ام و BMW X1 را جدی بگیرید و هر چه سریعتر برای رفع آن اقدام کنید زیرا رانندگی با گیربکس معیوب باعث خرابی سایر قطعات و پرداخت هزینه های سنگین تری خواهد شد.

نکته: در هنگام خرابی گیربکس های اتوماتیک خودرو ، در یک دنده خاص مثل دنده ۳ (بستگی به خودرو دارد که در بعضی خودروها تعداد دنده ها بیشتر است) یا حالت اضطراری قرار میگیرد تا خودرو بتواند به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.

گیربکس BMW X1 یکی از پیشرفته‌ترین مجموعه‌های انتقال قدرت در کلاس کراس‌اوورهای پریمیوم است. این سیستم با بهره‌گیری از هماهنگی دقیق میان واحد کنترل الکترونیکی، مبدل گشتاور و مجموعه کلاچ‌های چندصفحه‌ای، وظیفه دارد شتاب‌گیری یکنواخت، مصرف سوخت پایین و تعویض دنده‌های نرم را فراهم کند. به همین دلیل، کوچک‌ترین اختلال در عملکرد آن می‌تواند کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو را تحت‌تأثیر قرار دهد.

در فرآیند تعمیر گیربکس BMW X1، ابتدا کلیه داده‌های عملیاتی گیربکس از طریق دستگاه‌های تخصصی دیاگ خوانده می‌شود؛ پارامترهایی مانند فشار هیدرولیک، وضعیت سلونوئیدها، دمای روغن، درصد سایش کلاچ‌ها و رفتار لحظه‌ای واحد کنترل بررسی می‌گردد. این مرحله کمک می‌کند منشأ مشکل—چه مکانیکی باشد و چه الکترونیکی—با دقت توسط کارشناسان متخصص شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا مشخص شود.

پس از بازکردن گیربکس، اجزایی مانند بوش‌ها، چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای، اویل‌پمپ، بلوک هیدرولیک، کلاچ‌ها و توری فیلتر به‌دقت ارزیابی می‌شوند. روغن‌های سوخته یا وجود براده فلزی نیز نشانه واضحی از خرابی داخلی به شمار می‌آید. در صورت نیاز، قطعات فرسوده تنها با نمونه‌های اصلی و استاندارد ب‌ام‌و تعویض شده و سپس گیربکس طی مراحل تنظیم، آداپتاسیون و برنامه‌ریزی مجدد، به شرایط عملکردی استاندارد بازمی‌گردد.

از آن‌جایی که گیربکس X1 حساسیت بالایی به کیفیت روغن ATF و سبک رانندگی دارد، تأخیر در سرویس دوره‌ای می‌تواند باعث مشکلاتی نظیر ضربه در تعویض دنده، افت قدرت، تأخیر در حرکت اولیه یا فعال شدن حالت اضطراری (Limp Mode) شود. بررسی فوری هرکدام از این علائم توسط متخصصان آشنا با ساختار گیربکس‌های ب‌ام‌و، از آسیب‌های سنگین و هزینه‌های بالاتر جلوگیری می‌کند.

تعمیر گیربکس BMW X1 کاری کاملاً تخصص‌محور است و نیازمند دانش فنی، ابزار دقیق و قطعات استاندارد می‌باشد؛ تا جایی که تنها یک تعمیر اصولی می‌تواند نرمی و دقت تعویض دنده‌ها را دوباره به سطح کیفیت اصلی این خودرو بازگرداند.

مهندسین متخصص در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توانایی خود را در این زمینه ثابت کرده اند.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد :

• تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک بی ام و BMW X1 با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر 
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک 
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک 
• سرویس های دوره ای 
• کارواش خودرو پس از پایان کار 

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران                                                                     (استان کرمانشاه ) با مدیریت مهندس محسن عزیزی 

989122039748+📞

989192032448+📞

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه ، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.