تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو :

ام وی ام MVM X22 پرو یک کراس آور کوچک شهری و دومین نسل از X22 است و از نظر ظاهری و فنی با تغییرات زیادی توسط شرکت مدیران خودرو به بازار کشورمان عرضه شده است. این خودرو مجهز به یک پیشرانه ۳ سیلندر ۱ لیتری توربو شارژ است و وظیفه انتقال نیرو به چرخ های جلو بر عهده یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک  CVT است. نسل جدید این گیربکس در X22 پرو باعث شده عمل تعویض دنده نرم و بهینه تر صورت گیرد و راندمان آن ۹۲.۵ درصد است. یکی از آپشن های موجود در این خودرو ، سیستم اتو هلد Auto Hold است که به جهت جلوگیری از فرسودگی موتور و صرفه جویی در مصرف سوخت و همچنین احساس راحتی بیشتر برای راننده به خصوص در مواقع ترافیک طراحی شده است. این سیستم راننده را از گرفتن و رها کردن مداوم ترمز در ترافیک ها آسوده خواهد کرد و از حرکت ناخواسته خودرو در سرازیری جلوگیری میکند.

نکته : هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.

گیربکس های اتوماتیک MVM X22 به دلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به ماشین هایی که دنده دستی دارند نیاز به مراقبت و نگهداری بیشتری دارد زیرا هزینه نگهداری این نوع گیربکس ها بالاست.

توصیه‌های مهندس محسن عزیزی در رابطه با نگهداری و افزایش طول عمر گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو :

1. در خودروهای دنده اتوماتیک  ام وی ام MVM X22 پرو با توجه به زمانبندی و کیلومتر تعیین شده توسط شرکت سازنده روغن گیربکس آن را تعویض کنید.
2. از روغن گیربکس متناسب با خودروی خود استفاده کنید زیرا در صورت ریختن روغن نامرغوب و اشتباه داخل گیربکس باعث خسارتهای سنگین به گیربکس خواهد شد.
3. سرویس های دوره ای را فراموش نکنید و حداقل هر 6 ماه یک بار برای اطلاع از وضعیت گیربکس خودروی خود به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا مواردی مثل نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگر را بررسی کنید و هم چنین میزان سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کنید تا از بروز ایراد در گیربکس جلوگیری کنید.
4. پدال گاز را نرم فشار دهید با توجه به طرز کار گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو ، فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز باعث ضربه به گیربکس میشود و عمر آن را کاهش میدهد.
5. از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید زیرا باعث اکسید شدن ویا سوختن روغن گیربکس شده و در نتیجه منجر به آسیب رسیدن به گیربکس و قطعات داخلی آن میشود.
6.  در خودروهای دنده اتوماتیک مانند ام وی ام MVM X22 پرو ، به علائمی مثل تقه زدن گیربکس های اتوماتیک، زوزه کشیدن گیربکس، گاز هرز خوردن و... توجه کنید و هرگونه تغییر در صدا، سرعت و عمل تعویض دنده و دور موتور را جدی بگیرید و زودتر به یک تعمیرکارمراجعه کرده تا ایراد بوجود آمده را رفع کند.
7. هنگام تعویض دنده میزان فشار بر روی پدال گاز را کمتر کنید تا دور موتور پایین بیاید و عمل تعویض دنده صورت گیرد هرچه تعویض دنده در دور موتور پایین تر انجام شود قطعات گیربکس کمتر آسیب دیده و کارایی و عمر گیربکس نیز بیشتر خواهد شد.
8. کمپانی های خودروسازی با گذشت زمان برنامه های جدیدی را برای نرم افزار گیربکس ارائه میدهند برنامه TCU گیربکس خودروی خود را هر ۲ سال یک بار به روز رسانی کنید.
9. مجموعه سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس های اتوماتیک MVM X22 دارای حساسیت بالایی هستند بنابراین توصیه میشود هرگز آنها را موتورشویی نکنید.
10. خطاهای مربوط به گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو را جدی بگیرید و فورا برای رفع آن اقدام کنید زیرا رانندگی با گیربکس معیوب باعث خرابی سایر قطعات و پرداخت هزینه های سنگین تری خواهد شد.

از آنجایی که گیربکس های اتوماتیک از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینهتعمیر گیربکس اتوماتیکاز هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکس های اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به یکتعمیرگاه مجربمراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های گزاف نباشید.

مشکلات جدی در گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو :

• گاز هرز خوردن گیربکس های اتوماتیک: کمبود روغن گیربکس، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها 
• تقه زدن گیربکس های اتوماتیک: دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت و یا خرابی ویا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
• خلاص شدن گیربکس های اتوماتیک: بریدن دنده اویل پمپ، خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دنده های داخل گیربکس 
• تاخیر در عملکرد گیربکس : گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو طوری طراحی شده اند که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
• سر و صدای خودرو در حالت خلاص : اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس ویا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ، زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
• نشتی روغن گیربکس: نشتی روغن گیربکس یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است که باید فورا برای رفع آن اقدام کنید چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارت های سنگینی به سیستم گیربکس خودرویتان خواهد شد رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.
• احساس بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید سریعا ایراد آنرا تشخیص داده و رفع کنید. دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای ام وی ام MVM X22 پرو به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس خواهد شد.
• زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک: صدای زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک به دلیل صدای فشار روغن و یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده سیاره ای و دنده های دیفرانسیل میباشد.
• گیر کردن دنده در حالت پارک: گیر کردن دنده در حالت پارک میتواند به این دلایل باشد: نبود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور 
• لرزش خودرو هنگام حرکت: لرزش خودرو به علت خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها و خرابی پلوس است.

تعمیر گیربکس ام وی ام X22؛ تخصص ما، اطمینان خاطر شما در شرکت گیربکس ایران اروپا:

اگر گیربکس MVM X22 شما به‌تازگی صداهای غیرعادی می‌دهد، دنده‌ها سخت جا می‌روند یا در شتاب‌گیری لگ می‌زند، وقتشه به مرکز تخصصی و حرفه‌ای شرکت گیربکس ایران اروپا مراجعه کنید. گیربکس‌های CVT ام‌وی‌ام  که در مدل های پرو بر روی آن ها نصب شده است از حساسیت بالایی برخوردار است اما مدل های پایین گیر بکس معمولی که ملقب به AT می باشد و کوچک‌ترین ایراد، اگر درست و به‌موقع رفع نشه، می‌تونه هزینه‌های سنگینی ایجاد کنه.

در مرکز تخصصی شرکت گیربکس ایران اروپاتعمیر گیربکس X22 فقط یک کار روتین نیست؛ یک فرآیند مهندسی‌شده است:

1.عیب‌یابی کاملاً دیجیتال و تشخیص دقیق منبع مشکل

2.استفاده از قطعات اصلی و اورجینال CVT

3.بازسازی گیربکس با تجهیزات پیشرفته و تنظیمات استاندارد کارخانه

4.تست نهایی روی دستگاه شبیه‌ساز جاده + تست رانندگی

5.ارائه گارانتی واقعی روی خدمات تعمیر

ما سال‌ها روی گیربکس‌های CVT ام‌وی‌ام کار کردیم و به‌جرأت می‌گیم که یکی از حرفه‌ای‌ترین تیم‌ها در تعمیر و بازسازی گیربکس X22 هستیم. نتیجه‌ی کار ما؟
🔧 تعویض دنده نرم‌تر، مصرف سوخت پایین‌تر و عمر بیشتر گیربکس.

اگر به‌دنبال جایی هستی که کار را سریع، تخصصی و بدون هزینه‌های اضافی انجام بده، اینجا همون جاییه که خیالت از تعمیر گیربکس ام وی ام X22 راحت می‌شه.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد:

• تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک ام وی ام MVM X22 پرو با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر 
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک 
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک 
• سرویس های دوره ای 
• کارواش خودرو پس از پایان کار 

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی 

989122039748+📞

989192032448+📞

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا بوده و هرگونه کپی برداری از آن پیگیرد قانونی دارد.