تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک دایون Y5

 شرکت دایون یکی از کمپانی های خودروسازی قدیمی در کشور چین است که فعالیت خود را از سال ۱۹۸۷ آغاز کرد و دایون Y5 یکی از تولیدات این شرکت محسوب میشود. 

دایون Y5 یک خودروی شاسی بلند سایز بزرگ ۷ نفره و اولین محصول مونتاژی گروه خودروسازی ایلیا است که از آبان ۱۴۰۰ در کشور عرضه شده و خدمات پس از فروش این خودرو بر عهده شرکت کیان موتور است.

دایون Y5 مجهز به یک پیشرانه ۲ لیتری توربو شارژ و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک است که وظیفه انتقال نیرو به هر چهار چرخ را بر عهده دارد و برخلاف بسیاری از کراس آورهای چینی این خودرو ، قدرت عبور از مسیرهای آفرودی را خواهد داشت و راننده برای توزیع قدرت ، حق انتخاب دارد و میتواند قدرت را تنها به دیفرانسیل عقب و یا دو دیفرانسیل منتقل کند.

نکته : هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.

توصیه‌های مهندس محسن عزیزی در رابطه با نگهداری و افزایش طول عمر گیربکس های اتوماتیک دایون Y5 :
در خودروهای دنده اتوماتیک دایون Y5، با توجه به زمانبندی و کیلومتر تعیین شده توسط شرکت سازنده روغن گیربکس آن را تعویض کنید.
از روغن گیربکس متناسب با خودروی خود استفاده کنید زیرا در صورت ریختن روغن نامرغوب و اشتباه داخل گیربکس باعث خسارتهای سنگین به گیربکس خواهد شد.
سرویس های دوره ای را فراموش نکنید و حداقل هر ۶ ماه یک بار برای اطلاع از وضعیت گیربکس خودروی خود سعی شود با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا ارتباط برقرار شود تا مواردی مثل نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگر را بررسی کند و هم چنین میزان سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کند تا از بروز ایراد در گیربکس اتوماتیک دایون Y5 شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا جلوگیری کند.
پدال گاز را نرم فشار دهید با توجه به طرز کار گیربکس های اتوماتیک دایون Y5، فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز باعث ضربه به گیربکس اتوماتیک دایون Y5 میشود و عمر آن را کاهش میدهد.
از دایون Y5 به عنوان یدک کش استفاده نکنید زیرا باعث اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس اتوماتیک دایون Y5 شده و در نتیجه منجر به آسیب رسیدن به گیربکس اتوماتیک دایون Y5 و قطعات داخلی آن میشود لذا شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توصیه می‌کند که خودرویتان را تحت هیچ شرایطی به عنوان یدک کش استفاده نکنید در غیر این صورت با عواقبی که گفته شد و هزینه های گزاف روبه رو خواهید شد.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا هر ساله با برنامه های جدیدی و آپدیت نسخه های جدید نرم افزار انواع گیربکس های اتوماتیک خصوصا دایون Y5 ارائه میدهد لذا برای آپدیت و بروزرسانی برنامه کامپیوتر گیربکس اتوماتیک دایون Y5 خود به شرکت ایران اروپا مراجعه نمایید.
در خودروهای دنده اتوماتیک دایون Y5 به علائمی مثل تقه زدن گیربکس های اتوماتیک، زوزه کشیدن گیربکس، گاز هرز خوردن و... توجه کنید و هرگونه تغییر در صدا، سرعت و عمل تعویض دنده و دور موتور را جدی بگیرید و زودتر به شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا مراجعه کنید تا جهت پیگیری های لازم   ایراد بوجود آمده را رفع کند.
مجموعه سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس های اتوماتیک دایون Y5 دارای حساسیت بالایی هستند بنابراین توصیه میشود هرگز آنها را موتورشویی نکنید.
هنگام تعویض دنده میزان فشار بر روی پدال گاز را کمتر کنید تا دور موتور پایین بیاید و عمل تعویض دنده صورت گیرد هرچه تعویض دنده در دور موتور پایین تر انجام شود قطعات گیربکس کمتر آسیب دیده و کارایی و عمر گیربکس نیز بیشتر خواهد شد.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توصیه می‌کند که خطاهای مربوط به گیربکس های اتوماتیک دایون Y5 را جدی بگیرید و فورا برای رفع آن اقدام کنید زیرا رانندگی با گیربکس معیوب باعث خرابی سایر قطعات و پرداخت هزینه های سنگین تری خواهد شد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک دایون Y5 

از آنجایی که گیربکس اتوماتیک دایون Y5 از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک دایون Y5 از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکس های اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به تعمیرگاه(شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا )مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های گزاف نباشید.

مشکلات جدی و بررسی شده توسط شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا در گیربکس های اتوماتیک دایون Y5:
گاز هرز خوردن گیربکس های اتوماتیک: کمبود روغن گیربکس، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها
تقه زدن گیربکس های اتوماتیک: دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت و یا خرابی ویا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
خلاص شدن گیربکس های اتوماتیک: بریدن دنده اویل پمپ، خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دنده های داخل گیربکس
تاخیر در عملکرد گیربکس: گیربکس های اتوماتیک دایون Y5 طوری طراحی شده اند که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
سر و صدای خودرو در حالت خلاص : اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس ویا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ، زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
نشتی روغن گیربکس: نشتی روغن گیربکس یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است که باید فورا برای رفع آن اقدام کنید چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارت های سنگینی به سیستم گیربکس خودرویتان خواهد شد.

رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.

احساس بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید سریعا ایراد آنرا تشخیص داده و رفع کنید. دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای دایون Y5 به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس میشود.
زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک: صدای زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک به دلیل صدای فشار روغن و یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده سیاره ای و دنده های دیفرانسیل است.
گیر کردن دنده در حالت پارک : گیر کردن دنده در حالت پارک میتواند به این دلایل باشد: نبود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
لرزش خودرو هنگام حرکت: لرزش خودرو به علت خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها و خرابی پلوس است.

لرزش گیربکس و شنیدن صداهای غیرمعمولی از جمله علائمی هستند که در صورت استفاده از روغن گیربکس نامناسب در خودرو بروز میدهد. وظیفه روغن گیربکس در خودرو، روغن کردن قطعات موجود در گیربکس، جعبه فرمان و دیفرانسیل آن، خنک کردن گیربکس، جلوگیری از افزایش دمای روغن گیربکس، کم کردن اصطکاک بین قطعات و صفحات داخلی گیربکس است.

به طورکلی گیربکس های اتوماتیک در دمای بالاتری نسبت به گیربکس های دستی کار میکنند که این موضوع باعث میشود روغن گیربکس های اتوماتیک زودتر خاصیت خود را از دست بدهند.

اگر روغن گیربکس به موقع تعویض نشود و سطح روغن کم باشد باعث داغ شدن بیش از حد گیربکس و قفل کردن آن میشود، در صورت تعویض به موقع مصرف سوخت نیز کاهش پیدا میکند. یکی از مشکلات نشتی روغن از ناحیه گردگیر پلوس ها که در دوسر پلوس ها قرار گرفته بود در گیربکس های جدید دایون Y5 با حذف گردگیر پلوس این مشکل تا حدودی حل شده و وجود کلاچ هیدرولیکی در دایون Y5 باعث شده بتوان به نرمی دنده ها را تعویض کرد و از تقه های آزاردهنده خبری نیست.

علاوه براین اهمیت سلامت و کارکرد درست شیربرقی گیربکس های اتوماتیک نیز نقش مهمی در طول عمر گیربکس دارد.

روغن گیربکس دایون Y5 هر دوسال یکبار یا هر 50000 کیلومتر باید تعویض شود.

براساس دفترچه راهنمای دایون Y5 روغن گیربکس آن از نوع ATF DEXRON lll است. مجموعه اعداد و حروف که برای نام روغن گیربکس استفاده میشود نشان دهنده میزان مقاومت روغن مربوطه در برابر دما و شرایط مختلف اب و هوایی و درجه غلظت آن است.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد:

• تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک دایون Y5 با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر 
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک 
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک 
• سرویس های دوره ای 

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران ( استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی 

989122039748+📞

989192032448+📞

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.