


(3)(4)(5)(6)(7)(8).jpg)
مزدا 6 یک سدان سایز متوسط و یکی از خودروهای باکیفیت این کمپانی خودروسازی ژاپنی است که نسل سوم آن با پیشرانه ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر به همراه یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی (تیپ ترونیک) عرضه شده است. سواری نرم ، چسبندگی خوب و گیربکس فوق العاده عالی از ویژگی های بارز مزدا 6 است و به عنوان یک خودروی سواری شهری از شتاب مناسب و قابل قبولی برخوردار است.

نکته: هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.
| موتور | ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
| حجم موتور | ۲۴۸۸ سی سی |
| حداکثر قدرت موتور | ۱۸۷ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۵۲ نیوتن متر گشتاور |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۸ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
توصیههای مهندس محسن عزیزی در رابطه با نگهداری و افزایش طول عمر گیربکس های اتوماتیک مزدا 6 :
در خودروهای دنده اتوماتیک مزدا 6 ، با توجه به زمانبندی و کیلومتر تعیین شده توسط شرکت سازنده روغن گیربکس آن را تعویض کنید.
از روغن گیربکس متناسب با خودروی خود استفاده کنید زیرا در صورت ریختن روغن نامرغوب و اشتباه داخل گیربکس باعث خسارتهای سنگین به گیربکس خواهد شد.
سرویس های دوره ای را فراموش نکنید و حداقل هر ۶ ماه یک بار برای اطلاع از وضعیت گیربکس خودروی خود سعی شود با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا ارتباط برقرار شود تا مواردی مثل نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگر را بررسی کند و هم چنین میزان سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کند تا از بروز ایراد در گیربکس اتوماتیک مزدا 6 شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا جلوگیری کند.
پدال گاز را نرم فشار دهید با توجه به طرز کار گیربکس های اتوماتیک مزدا 6 ، فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز باعث ضربه به گیربکس اتوماتیک مزدا 6 میشود و عمر آن را کاهش میدهد.
از مزدا 6 به عنوان یدک کش استفاده نکنید زیرا باعث اکسید شدن ویا سوختن روغن گیربکس اتوماتیک مزدا 6 شده و در نتیجه منجر به آسیب رسیدن به گیربکس اتوماتیک مزدا 6 و قطعات داخلی آن میشود لذا شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توصیه میکند که خودرویتان را تحت هیچ شرایطی به عنوان یدک کش استفاده نکنید در غیر این صورت با عواقبی که گفته شد و هزینه های گزاف روبه رو خواهید شد.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا هر ساله با برنامه های جدیدی و آپدیت نسخه های جدید نرم افزار انواع گیربکس های اتوماتیک خصوصا مزدا 6 ارائه میدهد لذا برای آپدیت و بروزرسانی برنامه کامپیوتر گیربکس اتوماتیک مزدا خود به شرکت ایران اروپا مراجعه نمایید.
در خودروهای دنده اتوماتیک مزدا 6 به علائمی مثل تقه زدن گیربکس های اتوماتیک، زوزه کشیدن گیربکس، گاز هرز خوردن و... توجه کنید و هرگونه تغییر در صدا، سرعت و عمل تعویض دنده و دور موتور را جدی بگیرید و زودتر به شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا مراجعه کنید تا جهت پیگیری های لازم ایراد بوجود آمده را رفع کند.
مجموعه سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس های اتوماتیک مزدا 6 دارای حساسیت بالایی هستند بنابراین توصیه میشود هرگز آنها را موتورشویی نکنید.
هنگام تعویض دنده میزان فشار بر روی پدال گاز را کمتر کنید تا دور موتور پایین بیاید و عمل تعویض دنده صورت گیرد هرچه تعویض دنده در دور موتور پایین تر انجام شود قطعات گیربکس کمتر آسیب دیده و کارایی و عمر گیربکس نیز بیشتر خواهد شد.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توصیه میکند که خطاهای مربوط به گیربکس های اتوماتیک مزدا 6 را جدی بگیرید و فورا برای رفع آن اقدام کنید زیرا رانندگی با گیربکس معیوب باعث خرابی سایر قطعات و پرداخت هزینه های سنگین تری خواهد شد.
تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا 6
از آنجایی که گیربکس اتوماتیک مزدا 6 از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک مزدا از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکس های اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به تعمیرگاه(شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا )مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های گزاف نباشید.
مشکلات جدی و بررسی شده توسط شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا در گیربکس های اتوماتیک مزدا 6 :
گاز هرز خوردن گیربکس های اتوماتیک: کمبود روغن گیربکس، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها
تقه زدن گیربکس های اتوماتیک: دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت و یا خرابی ویا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
خلاص شدن گیربکس های اتوماتیک: بریدن دنده اویل پمپ، خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دنده های داخل گیربکس
تاخیر در عملکرد گیربکس: گیربکس های اتوماتیک مزدا 6 طوری طراحی شده اند که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
سر و صدای خودرو در حالت خلاص : اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس ویا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ، زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
نشتی روغن گیربکس: نشتی روغن گیربکس یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است که باید فورا برای رفع آن اقدام کنید چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارت های سنگینی به سیستم گیربکس خودرویتان خواهد شد.
رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.
احساس بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید سریعا ایراد آنرا تشخیص داده و رفع کنید. دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای مزدا 6 به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس میشود.
زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک: صدای زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک به دلیل صدای فشار روغن و یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده سیاره ای و دنده های دیفرانسیل است.
گیر کردن دنده در حالت پارک : گیر کردن دنده در حالت پارک میتواند به این دلایل باشد: نبود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
لرزش خودرو هنگام حرکت: لرزش خودرو به علت خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها و خرابی پلوس است.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی
شعبه کرمانشاه 08391014149
شعبه تهران 02191094149
(3)(4)(5).jpg)
کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |
سایت ساز و فروشگاه ساز یوتاب