تعمیر گیربکس اتوماتیک میتسوبیشی لنسر با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر :

میتسوبیشی لنسر یکی از محبوب ترین سدان های اسپرت ژاپنی است که در سال ۲۰۱۴ توسط شرکت آرین موتور به بازار ایران عرضه شده است. پیشرانه این خودرو ۱.۸ لیتری است که نیروی تولیدی آن توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک CVT به چرخ ها منتقل میشود. 

میتسوبیشی لنسر دارای امکانات رفاهی و ایمنی مناسبی است که موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه Euro Ncap شده است.

گیربکس های اتوماتیک از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکس خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های سنگین تری نباشید.

مشکلات رایج در گیربکس های اتوماتیک میتسوبیشی لنسر:

• احساس لرزش در جعبه دنده : گیربکس های اتوماتیک میتسوبیشی لنسر زمان تغییر دنده روان عمل میکند بنابراین هنگام تعویض خودرو، نباید احساس ضربه ،لرزش و یا لغزش کنید. اگر خودرو زمان تعویض دنده دچار مشکل شود و از آن چشم پوشی کنید این مشکل به مرور زمان بدتر شده و گیربکس و قطعات داخلی آن دچار آسیب جدی میشوند.
• گاز هرز خوردن گیربکس : کمبود روغن گیربکس ، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها 
• تقه زدن گیربکس های اتوماتیک: دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت و یا خرابی ویا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
• خلاص شدن گیربکس اتوماتیک: بریدن دنده اویل پمپ ،خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس ،خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دنده های داخل گیربکس 
• شنیدن صدای وزوز از گیربکس : ممکن است به چرخ دنده آسیب رسیده باشد و یا خودرو یاتاقان زده باشد که حتما باید به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید اگر صدا از گیربکس شنیده شود.
• تاخیر در عملکرد گیربکس: گیربکس های اتوماتیک طوری طراحی شده اند که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
• کم شدن قدرت خودرو: چنانچه میزان سطح روغن گیربکس اتوماتیک کم باشد ویا نشتی داشته باشد احتمال کاهش قدرت در خودروهای دنده اتوماتیک مانند میتسوبیشی لنسر زیاد است در صورت مشاهده چنین مشکلی حتما روغن گیربکس را تعویض کنید.
• روشن شدن چراغ چک موتور : یکی از دلایل روشن شدن چراغ چک موتور وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است. سنسورهایی که در خودرو وجود دارد چنانچه ایرادی در آن بوجود بیاید به کامپیوتر خودرو اطلاع میدهد.
• تکان های خودرو: اگر خودرو می لرزد و یا تکان های شدیدی دارد این میتواند نشان دهنده وجود مشکل در گیربکس باشد در گیربکس های اتوماتیک زمانی که خودرو شتاب میگیرد عمل تعویض دنده به سختی انجام میشود.
• سروصدای خودرو در حالت خلاص : اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس ویا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ ،زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
• مکث: چنانچه خودروی شما هنگام تعویض دنده مکث داشت علت آن مربوط به کلاچ است اما اگر عمل تعویض دنده به سختی انجام شود نشانه وجود ایرادی در گیربکس های اتوماتیک است.
• نشتی روغن گیربکس : نشتی یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است وباید فورا این ایراد را رفع کرد چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارت های سنگینی به سیستم گیربکس خودروتان خواهد شد رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.
• بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید هرچه سریع تر به تعمیرگاه مراجعه نمایید. یکی از دلایل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای میتسوبیشی لنسر به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس میشود.
• تعویض خود به خود دنده ها: اگر در گیربکس های اتوماتیک به طور ناگهانی خودروی شما به حالت دنده خلاص میرود زودتر به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا ایراد بوجود آمده را رفع کند.

توضیحات مهندس محسن عزیزی در مورد تعمیر گیربکس میتسوبیشی لنسر :

1. گیربکس میتسوبیشی لنسر به دلیل طراحی دقیق و هماهنگی کامل با موتور، یکی از بخش‌های حساس و تخصصی این خودرو محسوب می‌شود.

2. هرگونه نقص در عملکرد گیربکس می‌تواند به‌سرعت روی شتاب، مصرف سوخت و کیفیت رانندگی تأثیر بگذارد.

3. تعمیر گیربکس این خودرو نیازمند تجربه بالا، تجهیزات تخصصی و شناخت کامل از سیستم انتقال قدرت لنسر است.

4. یکی از مشکلات رایج در این گیربکس، تأخیر در تعویض دنده یا ضربه هنگام انتقال قدرت است.

5. این علائم معمولاً ناشی از فرسودگی صفحات کلاچ، کمبود یا آلودگی روغن گیربکس است.

6. استفاده از روغن غیر استاندارد نیز می‌تواند عملکرد گیربکس را مختل کند و هزینه‌های تعمیرات را افزایش دهد.

7. تکنسین متخصص ابتدا با دستگاه عیب‌یاب، ایرادات الکترونیکی و مکانیکی را به‌طور دقیق بررسی می‌کند.

8. در صورت نیاز، قطعات حساس مانند سلونوئیدها، توربین و پنل سوپاپ باید به‌صورت اصولی تعمیر یا تعویض شوند.

9. گیربکس‌های CVT در نسخه‌های جدید لنسر نیازمند دقت بیشتری در تنظیمات هستند.

10. سرویس‌های دوره‌ای به‌موقع می‌توانند از نیاز به تعمیرات سنگین جلوگیری کنند.

11. تعویض روغن گیربکس در بازه استاندارد، مهم‌ترین اقدام پیشگیرانه محسوب می‌شود.

12. استفاده از دستگاه‌های مخصوص شست‌وشوی مدار روغن، عمر گیربکس را افزایش می‌دهد.

13. در هنگام تعمیر، فقط باید از قطعات اصلی میتسوبیشی استفاده شود تا دوام و عملکرد خودرو حفظ گردد.

14. تنظیم نهایی گیربکس پس از تعمیر، با تست رانندگی و بررسی مجدد فشارها انجام می‌شود.

15. انجام تعمیرات گیربکس لنسر در یک مرکز تخصصی، بهترین راه برای حفظ سلامت خودرو و جلوگیری از هزینه‌های اضافی است.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد:

• تعمیر گیربکس اتوماتیک میتسوبیشی لنسر با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر 
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک 
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک 
• سرویس های دوره ای 
• کارواش خودرو پس از پایان کار 

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران                                                                      (استان کرمانشاه ) با مدیریت مهندس محسن عزیزی 

989122039748+📞

989192032448+📞

شعبه کرمانشاه 08391014149+

شعبه تهران 02191094149+

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه ،اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.