تعمیر گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز CLS 500 با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر :

 امروزه مرسدس بنز  یکی از زیر مجموعه های شرکت دایملر آگ محسوب میشود و با خودروهای آئودی،  بی ام و ، و پورشه به عنوان چهار دسته از کمپانی های خودروساز معروف و لوکس آلمانی به شمار می آیند. این کمپانی ها جز پر فروش ترین و محبوب ترین خودروسازان لوکس در دنیا هستند. مرسدس بنز CLS500از سال ۲۰۰۶ به بعد به بازار ایران عرضه شد و گیربکس مرسدس بنز دارای ۷ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک میباشد.

گیربکس های اتوماتیک به دلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آن، نسبت به ماشین هایی که دنده دستی دارند نیاز به مراقبت و نگهداری بیشتری دارد.

توصیه های مهندس محسن عزیزی برای طولانی تر شدن عمر گیربکس های اتوماتیک مرسدس بنز CLS 500:

• مجموعه سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس های اتوماتیک مرسدس بنز CLS دارای حساسیت بالایی هستند بنابراین توصیه میشود هرگز آنها را موتورشویی نکنید.
• خطاهای مربوط به گیربکس مرسدس بنز CLS را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه و یا با مدیریت تعمیرگاهایراناروپا مهندس محسن عزیزی ۰۹۱۹۲۰۳۲۴۴۸ تماس بگیرید ، زیرا رانندگی با گیربکس معیوب باعث خرابی سایر قطعات داخلی گیربکس نیز میشود.
• بکسل کردن و حمل بار اضافی در خودروهای مرسدس بنز CLS که گیربکس اتوماتیک دارند، عمر گیربکس و قطعات داخلی آن را کاهش میدهد. 
• هنگام تعویض دنده میزان فشار را بر روی پدال گاز کمتر کنید تا دور موتور پایین بیاید و عمل تعویض دنده انجام شود. هرچه تعویض دنده در دور موتور پایین صورت گیرد گیربکس های اتوماتیک مرسدس بنز CLS قطعات داخلی آنها کمتر آسیب میبینند و کارایی و عمر گیربکس نیز بیشتر خواهد شد.
• چک کردن سطح روغن در گیربکس های اتوماتیک مرسدس بنز CLS باید در دمای خاصی انجام شود بنابراین توصیه میشود برای کنترل سطح روغن گیربکس اتوماتیک به نمایندگی های مجاز مراجعه کنید.
• سرویس های دوره ای را در زمان بندی و کیلومتر تعیین شده توسط شرکت سازنده مرسدس بنز CLS را به موقع انجام دهید.

عیب یابی گیربکس مرسدس بنز CLS 500 :

گیربکس مرسدس بنز CLS500 از نوع اتوماتیک پیشرفته بوده و در اکثر مدل‌ها از سری 7G-Tronic یا 9G-Tronic استفاده می‌کند که عملکردی نرم، دقیق و هماهنگ با موتورهای قدرتمند V8 دارد.
تعمیر این گیربکس نیازمند دانش فنی بالا، تجهیزات عیب‌یابی تخصصی و آشنایی کامل با ساختار الکترونیکی و هیدرولیکی مرسدس بنز است.
یکی از اولین مراحل تعمیر، دیاگ تخصصی با دستگاه‌های STAR Diagnosis جهت بررسی خطاهای TCU، سنسورهای سرعت و فشار است.
شایع‌ترین ایرادات گیربکس CLS500 شامل تقه زدن در تعویض دنده، تاخیر در حرکت، لرزش در شتاب‌گیری و ورود به حالت اضطراری (Limp Mode) می‌باشد.خرابی برد الکترونیکی گیربکس (Conductor Plate) از مشکلات رایج بوده که باعث ارسال اطلاعات نادرست به واحد کنترل می‌شود.
افت فشار روغن گیربکس معمولاً به دلیل استهلاک اویل پمپ یا نشتی در اورینگ‌ها و بوش‌ها رخ می‌دهد.
در فرآیند تعمیر، گیربکس به‌طور کامل باز شده و کلیه قطعات شامل کلاچ‌ها، دیسک‌ها و صفحات اصطکاکی بررسی می‌گردند.
فرسودگی کلاچ‌های داخلی و باندها منجر به لغزش دنده و افزایش دمای روغن می‌شود.
بدنه سوپاپ (Valve Body) به‌صورت دقیق شستشو شده و سلونوئیدها از نظر عملکرد الکتریکی و مکانیکی تست می‌شوند.
استفاده از روغن گیربکس استاندارد مرسدس بنز با کدهای تاییدشده نقش حیاتی در دوام گیربکس دارد.
پس از مونتاژ، تنظیمات تطبیقی (Adaptation) گیربکس با دستگاه دیاگ انجام می‌شود.عدم ریست تطبیق‌ها می‌تواند باعث تعویض دنده نامنظم و فشار اضافی به قطعات شود.
سیستم خنک‌کاری گیربکس نیز بررسی شده تا از افزایش بیش از حد دما جلوگیری گردد.در صورت خرابی مبدل گشتاور (Torque converter)، لرزش در سرعت‌های پایین مشاهده می‌شود.تعمیر یا تعویض تورک کانورتر نیازمند بالانس دقیق و تخصص بالا است.
سنسورهای دور ورودی و خروجی گیربکس باید کالیبره و تست شوند.
نشتی روغن از محل کاسه‌نمدها و پوسته گیربکس یکی از عوامل کاهش عمر قطعات است.
در تعمیر حرفه‌ای، تمامی پکینگ‌ها و اورینگ‌ها تعویض می‌شوند.بررسی نرم‌افزار TCU و به‌روزرسانی آن در برخی موارد ضروری است.
استفاده از قطعات اصلی یا OEM تضمین‌کننده عملکرد صحیح گیربکس خواهد بود.
تعمیر غیراصولی می‌تواند باعث آسیب جدی به ECU و سیستم انتقال قدرت شود.پس از تعمیر، تست جاده‌ای در شرایط مختلف رانندگی انجام می‌گیرد.عملکرد صحیح در حالت‌های Comfort، Sport و Manual بررسی می‌شود.
کنترل دمای روغن در تست نهایی اهمیت بالایی دارد.
سرویس دوره‌ای گیربکس نقش کلیدی در پیشگیری از خرابی‌های پرهزینه دارد.تعویض به‌موقع روغن باعث افزایش عمر کلاچ‌ها و سوپاپ‌ها می‌شود.گیربکس CLS500 به دلیل ساختار پیچیده، نیازمند تعمیرکار متخصص بنز است.
تشخیص صحیح، مهم‌ترین بخش در تعمیر موفق این گیربکس محسوب می‌شود.
رعایت استانداردهای کارخانه، کیفیت تعمیر را تضمین می‌کند.
گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز CLS500 یک سامانه الکترومکانیکی–هیدرولیکی پیچیده است که کنترل آن توسط واحد TCU به‌صورت بلادرنگ انجام می‌شود.
این گیربکس با دریافت داده از سنسورهای سرعت ورودی، سرعت خروجی، موقعیت پدال گاز و بار موتور، استراتژی تعویض دنده را تعیین می‌کند.مدیریت فشار هیدرولیک در مدارها توسط شیرهای کنترلی و سلونوئیدهای PWM انجام می‌شود.
کوچک‌ترین اختلال در منحنی فشار می‌تواند منجر به لغزش کلاچ یا ضربه در تعویض دنده گردد.
بدنه سوپاپ از کانال‌های میکرونی تشکیل شده که حساسیت بالایی نسبت به آلودگی روغن دارد.
افزایش ذرات فلزی در روغن باعث گیرکردن سوپاپ‌ها و تأخیر در عملکرد سلونوئیدها می‌شود.
مبدل گشتاور نقش حیاتی در ضربه‌گیری و انتقال نرم توان دارد و خرابی آن موجب نوسان دور موتور می‌شود.
قفل‌کن تورک کانورتر (Lock-Up Clutch) در سرعت‌های کروز برای کاهش تلفات انرژی فعال می‌گردد.
فرسایش این کلاچ موجب لرزش در دور ثابت و افزایش دمای روغن خواهد شد.سیستم خنک‌کاری گیربکس به‌صورت مدار بسته با رادیاتور یا مبدل حرارتی کار می‌کند.اویل پمپ گیربکس با تامین فشار پایدار، عملکرد صحیح کلاچ‌ها را تضمین می‌کند.
افت راندمان اویل پمپ موجب کاهش فشار خط اصلی (Line Pressure) می‌شود.
در فرآیند تعمیر مهندسی، مقادیر فشار هیدرولیک با گیج دقیق اندازه‌گیری می‌گردد.
تلرانس لقی بوش‌ها و یاتاقان‌ها طبق استاندارد کارخانه کنترل می‌شود.
مجموعه کلاچ‌های چندصفحه‌ای با ضخامت استاندارد مونتاژ می‌گردند.
هرگونه خطا در ترتیب مونتاژ می‌تواند منجر به درگیری هم‌زمان دنده‌ها شود.برد الکترونیکی گیربکس داده‌ها را به‌صورت دیجیتال به TCU منتقل می‌کند.خرابی مسیرهای الکترونیکی موجب فعال‌شدن حالت اضطراری می‌شود.
پس از تعمیر مکانیکی، کالیبراسیون نرم‌افزاری TCU انجام می‌گیرد.
ریست مقادیر تطبیقی برای هماهنگی مجدد فشار و زمان تعویض ضروری است.
در تست نهایی، نمودار تعویض دنده تحت بارهای مختلف بررسی می‌شود.
زمان پاسخ سلونوئیدها در تست دیاگ تحلیل می‌گردد.هماهنگی موتور و گیربکس از طریق شبکه CAN کنترل می‌شود.
هرگونه اختلال در این شبکه عملکرد کل سیستم انتقال قدرت را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
استفاده از روغن با استاندارد MB تأثیر مستقیم بر عملکرد هیدرولیکی دارد.
تحلیل صدای غیرعادی گیربکس به تشخیص خرابی چرخ‌دنده‌ها کمک می‌کند.تعمیر اصولی باعث بازگشت راندمان کارخانه‌ای گیربکس می‌شود.بی‌توجهی به پارامترهای مهندسی، خرابی زودهنگام را به دنبال دارد.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توسط مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد :

• تعمیر گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز CLS 500 با 40000 کیلومتر گارانتی
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک 
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک  
• سرویس های دوره ای 
•  کارواش خودرو پس از پایان کار 

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران                                                                  (استان کرمانشاه)  با مدیریت مهندس محسن عزیزی  

989122039748+📞

989192032448+📞

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094159

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه،اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.