تعمیر و فروش گیربکس اتوماتیک کی ام سی KMC

                                                           تعمیر و فروش گیربکس اتوماتیک کی ام سی KMC :

گیربکس‌های اتوماتیک خودروهای KMC از جمله حساس‌ترین و پیشرفته‌ترین مجموعه‌های انتقال قدرت محسوب می‌شوند.عملکرد صحیح این گیربکس‌ها نقش مستقیمی در نرمی رانندگی، شتاب و مصرف سوخت دارد.تعمیر گیربکس اتوماتیک KMC نیازمند دانش فنی تخصصی و ابزارهای پیشرفته عیب‌یابی است.در فرآیند تعمیر، ابتدا دیاگ تخصصی برای شناسایی خطاهای الکترونیکی انجام می‌شود.
بررسی عملکرد شیر برقی‌ها، سنسورها و واحد کنترل گیربکس از مراحل حیاتی تعمیر است.دمونتاژ کامل گیربکس با رعایت استانداردهای کارخانه انجام می‌گیرد.
قطعات داخلی مانند کلاچ‌ها، باندها و چرخ‌دنده‌ها به‌صورت دقیق بازبینی می‌شوند.اویل پمپ گیربکس از نظر فشار و نشتی بررسی و در صورت نیاز تعویض می‌گردد.
صفحات اصطکاکی فرسوده با نمونه‌های استاندارد و باکیفیت جایگزین می‌شوند.بدنه سوپاپ یا ولو بادی با دستگاه‌های مخصوص شست‌وشو و کالیبره می‌شود.تعویض روغن گیربکس KMC با روغن استاندارد و تاییدشده کارخانه انجام می‌گیرد.
تنظیم مجدد فشارها پس از مونتاژ از مهم‌ترین مراحل تعمیر اصولی است.تست نهایی گیربکس روی خودرو برای اطمینان از عملکرد صحیح انجام می‌شود.
در بخش فروش، گیربکس‌های اتوماتیک KMC به‌صورت نو و استوک عرضه می‌گردند.گیربکس‌های استوک قبل از فروش کاملاً تست فنی می‌شوند.تمامی گیربکس‌های ارائه‌شده دارای ضمانت سلامت هستند.
مشاوره تخصصی قبل از خرید برای انتخاب گیربکس مناسب ارائه می‌شود.استفاده از قطعات اورجینال باعث افزایش طول عمر گیربکس می‌شود.تعمیر اصولی گیربکس از هزینه‌های سنگین تعویض جلوگیری می‌کند.
شناخت علائم خرابی گیربکس نقش مهمی در پیشگیری از آسیب جدی دارد.تاخیر در تعویض دنده یکی از نشانه‌های مهم خرابی است.
لرزش خودرو هنگام حرکت می‌تواند به مشکلات داخلی گیربکس مربوط باشد.روشن شدن چراغ خطای گیربکس نیاز به بررسی فوری دارد.
سرویس دوره‌ای گیربکس اتوماتیک KMC توصیه می‌شود.رعایت اصول رانندگی صحیح از استهلاک گیربکس جلوگیری می‌کند.
استفاده از روغن نامناسب آسیب جدی به گیربکس وارد می‌کند.تعمیرکار متخصص نقش کلیدی در کیفیت تعمیر دارد.
فروش گیربکس با اصالت از خرابی‌های مجدد جلوگیری می‌کند.
خدمات تخصصی تیم متخصصشرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپاباعث افزایش رضایت مشتری می‌شود.

تعمیر و فروش اصولی گیربکس KMC توسط متخصصان و مهندسان شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا تضمین‌کننده عملکرد ایمن خودرو است.

توضیحات تخصصی مهندس عزیزی در مورد عیب یابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک کی ام سی KMC :

گیربکس‌های اتوماتیک KMC بر پایه سیستم‌های انتقال قدرت چندسرعته با کنترل الکترونیکی طراحی شده‌اند.
این گیربکس‌ها از ترکیب مجموعه دنده‌های سیاره‌ای، کلاچ‌های چندصفحه‌ای و تورک کانورتر استفاده می‌کنند.واحد کنترل گیربکس یا TCU نقش اصلی در مدیریت تعویض دنده‌ها دارد.داده‌های دریافتی از سنسور سرعت، دمای روغن و موقعیت دریچه گاز به‌صورت لحظه‌ای پردازش می‌شوند.
کوچک‌ترین اختلال در این داده‌ها باعث عملکرد ناصحیح گیربکس می‌شود.تحلیل پارامترهای کاری گیربکس از طریق دیاگ پیشرفته انجام می‌گیرد.بررسی لاجیک تعویض دنده‌ها از نظر مهندسی اهمیت بالایی دارد.فشار هیدرولیک مناسب شرط اصلی درگیر شدن صحیح کلاچ‌هاست.افت فشار روغن منجر به لغزش صفحات اصطکاکی می‌شود.
بدنه سوپاپ گیربکس به‌عنوان مرکز توزیع فشار عمل می‌کند.
سایش کانال‌های ولو بادی باعث نشتی داخلی روغن می‌شود.شیرهای برقی باید از نظر مقاومت الکتریکی و زمان پاسخ بررسی شوند.اویل پمپ گیربکس وظیفه تامین فشار پایدار را بر عهده دارد.لقی یا خوردگی اویل پمپ باعث ناپایداری عملکرد سیستم می‌شود.تورک کانورتر در انتقال نرم گشتاور نقش کلیدی دارد.
خرابی قفل تورک کانورتر موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود.صفحات کلاچ از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت ساخته شده‌اند.
دمای بیش از حد روغن باعث کاهش ضریب اصطکاک صفحات می‌شود.
کنترل دمای روغن گیربکس یکی از پارامترهای حیاتی طراحی است.خنک‌کاری مناسب از طریق رادیاتور روغن انجام می‌شود.
مونتاژ گیربکس باید با گشتاورهای استاندارد کارخانه انجام گیرد.عدم رعایت تلرانس‌ها منجر به خرابی زودهنگام می‌شود.کالیبراسیون مجدد TCU پس از تعمیر الزامی است.یادگیری تطبیقی گیربکس باعث بهبود کیفیت تعویض دنده می‌شود.
استفاده از روغن با ویسکوزیته نامناسب به سیستم هیدرولیک آسیب می‌زند.تحلیل آلودگی روغن نشانه‌ای از وضعیت داخلی گیربکس است.
فروش گیربکس KMC باید بر اساس تطابق کد فنی انجام شود.
عدم تطابق نرم‌افزاری باعث بروز خطاهای عملکردی می‌شود.تست دینامیکی گیربکس قبل از تحویل اهمیت بالایی دارد.
نگهداری مهندسی‌شده باعث افزایش عمر مفید گیربکس اتوماتیک KMC می‌شود.

عیب‌یابی گیربکس اتوماتیک KMC فرآیندی سیستماتیک و مبتنی بر تحلیل مکانیکی، هیدرولیکی و الکترونیکی است.
اولین مرحله، بررسی علائم اولیه مانند تقه، تأخیر در تعویض دنده و لغزش است.استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی برای خواندن کدهای خطای TCU الزامی است.خطاهای مربوط به سنسور سرعت ورودی و خروجی نقش کلیدی در تشخیص دارند.
بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس ATF از مهم‌ترین مراحل عیب‌یابی است.
تغییر رنگ یا بوی سوختگی روغن نشان‌دهنده افزایش دما و سایش داخلی است.
فشار خط (Line Pressure) باید با گیج هیدرولیک طبق استاندارد کارخانه اندازه‌گیری شود.افت فشار هیدرولیک می‌تواند ناشی از نشتی داخلی یا خرابی پمپ روغن باشد.عملکرد نادرست شیرهای برقی (Solenoid Valves) باعث تعویض دنده نامنظم می‌شود.
تست اهمی و عملکردی سلونوئیدها باید با مقادیر مرجع مقایسه گردد.خرابی بلوک هیدرولیک (Valve Body) یکی از شایع‌ترین ایرادات گیربکس KMC است.
سایش سوپاپ‌ها موجب اختلال در مسیر جریان روغن می‌شود.بررسی کلاچ‌ها و باندها برای تشخیص لغزش داخلی ضروری است.
لغزش کلاچ معمولاً با افزایش دور موتور بدون شتاب همراه است.وضعیت تورک کانورتر و عملکرد قفل آن (Lock-Up) باید ارزیابی شود.
لرزش در سرعت ثابت می‌تواند نشانه خرابی کلاچ لاک‌آپ باشد.
سنسور دمای روغن گیربکس نقش مهمی در استراتژی تعویض دنده دارد.ارسال داده نادرست دما باعث ورود گیربکس به حالت اضطراری می‌شود.بررسی سیم‌کشی و اتصالات الکتریکی از نظر قطعی یا سولفاته شدن الزامی است.
نوسان ولتاژ می‌تواند عملکرد TCU را مختل کند.
تطبیق نرم‌افزاری (Adaptation) پس از تعمیر باید مجدداً انجام شود.عدم ریست تطبیق‌ها باعث تعویض دنده خشن خواهد شد.
صدای غیرعادی می‌تواند ناشی از خرابی بلبرینگ‌ها یا چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای باشد.
آنالیز صدا در حالت‌های مختلف رانندگی به تشخیص کمک می‌کند.تست جاده‌ای کنترل‌شده بخش نهایی فرآیند عیب‌یابی است.
ثبت پارامترهای زنده در دیاگ دقت تشخیص را افزایش می‌دهد.
استفاده از قطعات اصلی در تعمیر از بروز خطای مجدد جلوگیری می‌کند.رعایت گشتاورهای مونتاژی در باز و بست گیربکس حیاتی است.
سرویس دوره‌ای نقش مهمی در پیشگیری از خرابی‌های پرهزینه دارد.عیب‌یابی مهندسی توسط متخصصین و مهندسینشرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا ، عمر مفید گیربکس اتوماتیک KMC را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد.

شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک                                                     در استان کرمانشاه با مدیریت مهندس محسن عزیزی 

                                                                                            09192032448

                                                                                            09122039748

                                                                                    در تهران 02191094149

                                                                                   در کرمانشاه 08391014149 

کلیه حقوق و قوانین بازرگانی محسن عزیزی و شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا متعلق به این سایت می باشد و هر گونه کپی برداری از آن ممنوع است و پیگرد قانونی دارد.