



http://bazargani-mohsenazizi.ir
نسل اول بی وای دی تانگ نخستین بار در سال ۲۰۱۴ در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی و تا سال ۲۰۱۸ تنها در نسخه پلاگین هیبریدی تولید شد. اما پس از آن نسل دوم این کراس آور چینی از اواسط سال ۲۰۱۸ با طراحی نوین بی وای دی و چهره ای مدرن معرفی شد که علاوه بر نسخه پلاگین هیبریدی، نسخه های بنزینی و تمام الکتریکی را نیز دارد.

نکته: هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.
تعمیر گیربکس بی وای دی تانگ (BYD Tang) | عیبیابی تخصصی، علائم خرابی و هزینه تعمیر
تعمیر گیربکس بی وای دی تانگ به دلیل تنوع سیستمهای انتقال قدرت در نسخههای مختلف این شاسیبلند چینی، به دانش فنی و عیبیابی متناسب با مدل خودرو نیاز دارد. بی وای دی تانگ در نسلها و نسخههای مختلف بنزینی، پلاگین هیبرید و تمامبرقی عرضه شده است؛ بنابراین نمیتوان برای تمام مدلهای آن یک نوع گیربکس یا روش تعمیر یکسان در نظر گرفت.
در نسخههای بنزینی، سیستم انتقال قدرت ممکن است از گیربکس اتوماتیک متعارف یا ساختارهای دیگر متناسب با سال تولید استفاده کند. در نسخههای پلاگین هیبرید، مجموعه انتقال قدرت با موتورهای الکتریکی و موتور احتراقی هماهنگ است و در مدلهای تمامبرقی نیز سیستم کاهش دور و انتقال نیرو با گیربکسهای چندسرعته سنتی تفاوت دارد. به همین دلیل، پیش از هرگونه تعمیر باید سال ساخت، نوع قوای محرکه، کد فنی مجموعه انتقال قدرت و مشخصات نسخه خودرو شناسایی شود.
اگر بی وای دی تانگ شما با علائمی مانند ضربه هنگام حرکت، افت شتاب، هشدار سیستم انتقال قدرت، صدای غیرعادی یا اختلال در انتقال نیرو مواجه شده است، عیبیابی اصولی میتواند به شناسایی منشأ مشکل و جلوگیری از تعویض غیرضروری قطعات کمک کند.
در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا، تشخیص صحیح نوع سیستم انتقال قدرت و انتخاب روش تعمیر متناسب با ساختار خودرو، از مهمترین مراحل رسیدگی به این دسته از خودروهاست.
سیستم انتقال قدرت بی وای دی تانگ چه تفاوتی با خودروهای معمولی دارد؟
بی وای دی تانگ در نسخههای مختلف از فناوریهای متفاوتی استفاده میکند. تفاوت میان نسخه بنزینی، پلاگین هیبرید و تمامبرقی فقط به موتور محدود نیست؛ بلکه ساختار انتقال نیرو، سامانه کنترل و تجهیزات موردنیاز برای عیبیابی نیز متفاوت هستند.
**بی وای دی تانگ بنزینی
در نسخههای بنزینی، موتور احتراقی نیروی موردنیاز حرکت را تولید میکند و مجموعه انتقال قدرت، آن را به چرخها میرساند. سلامت اجزایی مانند مبدل گشتاور در صورت وجود، مدار هیدرولیکی، مجموعه دندهها و سیستم کنترل در عملکرد خودرو مؤثر است. نوع دقیق گیربکس باید با توجه به نسل و کد فنی خودرو مشخص شود.
**بی وای دی تانگ پلاگین هیبرید (DM و DM-i)
نسخههای پلاگین هیبرید از ترکیب موتور احتراقی، موتورهای الکتریکی و سامانه کنترل انرژی استفاده میکنند. ساختار انتقال قدرت در این خودروها ممکن است با گیربکس اتوماتیک متعارف تفاوت اساسی داشته باشد. در چنین سیستمهایی، بروز اختلال در انتقال نیرو الزاماً به معنای خرابی یک گیربکس مستقل نیست. گاهی مشکل میتواند به موتور الکتریکی، واحد کنترل، ارتباط میان سامانهها یا اجزای مکانیکی مجموعه انتقال قدرت مربوط باشد. بنابراین بررسی تخصصی باید متناسب با معماری قوای محرکه همان نسخه انجام شود.
**بی وای دی تانگ تمامبرقی
در نسخه تمامبرقی، نیروی حرکتی از موتور یا موتورهای الکتریکی تأمین میشود. این خودروها معمولاً از مجموعه کاهش دور و انتقال نیرو استفاده میکنند و ساختار آنها با گیربکسهای چندسرعته متعارف متفاوت است. در صورت بروز صدای زوزه، لرزش یا اختلال در حرکت، بررسی مجموعه کاهش دور، یاتاقانها، اتصالات انتقال نیرو و سیستم کنترل میتواند ضروری باشد. همچنین تشخیص ایرادات ولتاژبالا باید توسط متخصص واجد صلاحیت و با تجهیزات ایمنی مناسب انجام شود.
علائم خرابی گیربکس و سیستم انتقال قدرت بی وای دی تانگ
نوع علامت و شرایط بروز آن میتواند مسیر عیبیابی را مشخص کند. بااینحال، هیچ علامتی بهتنهایی برای تشخیص قطعه معیوب کافی نیست.
۱. ضربه یا لرزش هنگام شروع حرکت
اگر خودرو بی وای دی تانگ هنگام شروع حرکت با لرزش یا ضربه غیرعادی مواجه شود، باید وضعیت مجموعه انتقال قدرت و اجزای مرتبط بررسی شود. در نسخههای بنزینی، منشأ مشکل ممکن است به عملکرد گیربکس، پایههای نگهدارنده موتور یا اجزای انتقال نیرو مربوط باشد. در نسخههای هیبرید و برقی، نحوه کنترل گشتاور موتورهای الکتریکی و هماهنگی میان اجزای سیستم نیز اهمیت دارد.
۲. افت شتاب و کاهش توان حرکتی
کاهش شتاب بی وای دی تانگ ممکن است به دلایل متفاوتی ایجاد شود. در نسخههای بنزینی، عملکرد موتور و گیربکس باید بررسی شود. در نسخههای هیبرید و برقی، وضعیت باتری، موتور الکتریکی، سامانه مدیریت انرژی و کدهای خطای مربوط به انتقال نیرو نیز میتوانند در تشخیص نقش داشته باشند. به همین دلیل، تشخیص نباید صرفاً بر اساس احساس راننده یا یک کد خطا انجام شود.
۳. صدای زوزه یا صدای مکانیکی غیرعادی
صدای زوزه که با سرعت خودرو افزایش یا کاهش پیدا میکند، میتواند به مجموعه انتقال قدرت، یاتاقانها یا بخشهای دیگر سیستم حرکتی مربوط باشد. در مدلهای برقی، صدای موتور الکتریکی و مجموعه کاهنده نیز باید از صدای ناشی از خرابی مکانیکی تفکیک شود. ثبت شرایط بروز صدا و بررسی آن در محیط مناسب، به شناسایی منشأ مشکل کمک میکند.
۴. تأخیر یا اختلال در انتقال نیرو
اگر خودرو بی وای دی تانگ پس از انتخاب حالت حرکت با تأخیر غیرعادی پاسخ دهد یا انتقال نیرو بهصورت ناپایدار انجام شود، بررسی سیستم کنترل و اجزای مکانیکی ضروری است.
در نسخههای هیبریدی، ارتباط میان موتور احتراقی و موتور الکتریکی نیز باید در نظر گرفته شود. وجود خطا در یکی از سامانههای کنترلی ممکن است بر عملکرد کلی خودرو اثر بگذارد.
۵. روشن شدن هشدار سیستم انتقال قدرت
روشن شدن چراغ هشدار یا نمایش پیام خطا روی صفحهنمایش خودرو میتواند نشاندهنده وجود اختلال در یکی از سامانههای مرتبط باشد. در این شرایط، باید کدهای خطا با دستگاه عیبیاب سازگار با بی وای دی خوانده شوند. بررسی اطلاعات زنده و دادههای ثبتشده نیز میتواند در تعیین مسیر تعمیر مؤثر باشد. پاک کردن خطا بدون ثبت و تحلیل اطلاعات، ممکن است باعث از دست رفتن بخشی از شواهد عیبیابی شود.
۶. تغییر غیرعادی عملکرد در سربالایی یا رانندگی پرفشار
در سربالاییها و شرایطی که خودرو بی وای دی تانگ به گشتاور بیشتری نیاز دارد، اختلال در سیستم انتقال قدرت ممکن است آشکارتر شود. بااینحال، افت توان در این شرایط میتواند به موتور، سامانه مدیریت انرژی، باتری یا سیستمهای حفاظتی نیز مربوط باشد. تشخیص نهایی به بررسی متناسب با نسخه خودرو نیاز دارد.
درصورت مشاهده هرگونه خرابی مربوط به گیربکس اتوماتیک بی وای دی تانگ توصیه میشود قبل از شدت گرفتن خرابی و افزایش هزینه تعمیرات به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس های اتوماتیک مراجعه کنید. بدین منظور شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا اماده خدمات رسانی به شما عزیزان میباشد. درصورت تمایل با مجموعه تماس بگیرید 09192032448 - 09122039748. کارشناسان مجموعه پاسخگوی سوالات شما هستند.
مهمترین دلایل خرابی سیستم انتقال قدرت بی وای دی تانگ
**فرسودگی یا آسیب قطعات مکانیکی
در نسخههای مجهز به گیربکس مکانیکی چندسرعته، فرسودگی قطعات داخلی، یاتاقانها یا اجزای مرتبط با انتقال نیرو ممکن است عملکرد مجموعه را مختل کند. در نسخههای تمامبرقی و هیبریدی نیز مجموعه کاهش دور و بخشهای مکانیکی انتقال قدرت میتوانند نیازمند بررسی باشند.
**روغن نامناسب یا نشتی سیال
در مجموعههایی که از روغن گیربکس یا روانکار اختصاصی استفاده میکنند، انتخاب سیال باید بر اساس مشخصات فنی همان سیستم انجام شود. کمبود روانکار یا استفاده از محصول ناسازگار میتواند بر دوام و عملکرد قطعات اثر منفی بگذارد. البته همه نسخههای بی وای دی تانگ از یک نوع روغن یا روش سرویس استفاده نمیکنند.
**اختلال در سیستم کنترل الکترونیکی
سامانههای کنترل در خودروهای جدید نقش مهمی در مدیریت انتقال نیرو دارند. خرابی سنسورها، اتصالات، سیمکشی یا واحد کنترل ممکن است موجب ثبت خطا یا تغییر رفتار خودرو شود. در نسخههای هیبریدی و برقی، هماهنگی میان چند واحد کنترل اهمیت بیشتری پیدا میکند؛ بنابراین عیبیابی باید با تجهیزات سازگار با همان خودرو انجام شود.
**مشکلات مربوط به موتورهای الکتریکی
در نسخههای هیبرید و برقی، ایراد در موتور الکتریکی یا تجهیزات مرتبط میتواند به کاهش توان یا اختلال در انتقال نیرو منجر شود. تشخیص این موارد نیازمند دانش فنی تخصصی است. باز کردن یا آزمایش اجزای ولتاژبالا بدون تجهیزات و صلاحیت لازم ایمن نیست.
** افزایش دما یا اختلال در خنککاری
برخی اجزای سیستم انتقال قدرت و تجهیزات الکتریکی به مدیریت دمای مناسب نیاز دارند. بروز مشکل در سامانه خنککاری میتواند عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. اگر هشدار دما یا پیام حفاظتی نمایش داده میشود، باید علت مشخص شود و از ادامه استفاده پرفشار از خودرو خودداری کرد.
از آنجایی که گیربکس اتوماتیک بی وای دی تانگ از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم خرابی در گیربکس اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب (تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا) مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های گزاف نباشید.
گیربکس های اتوماتیک به دلیل انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی آنها، نسبت به ماشین هایی که دنده دستی دارند نیاز به مراقبت و نگهداری بیشتری دارند لذا هزینه نگهداری این نوع گیربکس ها بالاست.
مراحل عیبیابی تخصصی بی وای دی تانگ
مرحله اول: شناسایی دقیق نسخه خودرو
در ابتدای کار باید سال ساخت، نوع قوای محرکه، مشخصات فنی و کد مجموعه انتقال قدرت مشخص شوند. این مرحله از انتخاب روش عیبیابی اشتباه و سفارش قطعات ناسازگار جلوگیری میکند.
مرحله دوم: بررسی علائم و سابقه خودرو
زمان بروز مشکل، شرایط رانندگی، هشدارهای نمایشدادهشده و سوابق تعمیرات ثبت میشوند. در نسخههای هیبرید و برقی، اطلاعات مربوط به حالت رانندگی، وضعیت شارژ و پیامهای سیستم مدیریت انرژی نیز ممکن است اهمیت داشته باشند.
مرحله سوم: اسکن تخصصی سیستمهای کنترل
با استفاده از تجهیزات عیبیابی سازگار، واحدهای کنترل مرتبط بررسی میشوند. بسته به نسخه خودرو، ممکن است نیاز باشد اطلاعات سامانه انتقال قدرت، موتور، باتری و سیستم مدیریت انرژی تحلیل شوند. کدهای خطا باید همراه با دادههای زنده و علائم واقعی خودرو ارزیابی شوند.
مرحله چهارم: بررسی مکانیکی و سیالات
در نسخههایی که گیربکس یا مجموعه کاهش دور دارای روانکار قابلبررسی است، وضعیت نشتی و شرایط سیال مطابق دستورالعمل فنی ارزیابی میشود. همچنین اتصالات، پایهها و سایر اجزای مکانیکی مرتبط باید بررسی شوند.
مرحله پنجم: بررسی اختصاصی نسخه هیبرید یا برقی
اگر خودرو از نوع هیبرید یا تمامبرقی باشد، عیبیابی باید با توجه به ساختار همان سامانه انجام شود. بررسی اجزای ولتاژبالا، باتری و موتورهای الکتریکی فقط باید توسط نیروی متخصص و با رعایت دستورالعملهای ایمنی انجام گیرد.
مرحله ششم: تعیین روش تعمیر و کنترل نهایی
پس از مشخص شدن علت خرابی، روش تعمیر انتخاب میشود. این روش ممکن است شامل رفع نشتی، تعمیر بخش مکانیکی، اصلاح ایراد الکتریکی یا بررسی تخصصی یکی از سامانههای کنترلی باشد. پس از پایان کار نیز عملکرد خودرو باید در شرایط مناسب بررسی شود تا از برطرف شدن ایراد اطمینان حاصل شود.
هزینه تعمیر گیربکس بی وای دی تانگ چقدر است؟
هزینه تعمیر بی وای دی تانگ به نوع نسخه، ساختار سیستم انتقال قدرت، شدت خرابی و قطعات موردنیاز بستگی دارد. عوامل مؤثر بر هزینه عبارتاند از:
نوع قوای محرکه: هزینه بررسی و تعمیر نسخه بنزینی با نسخه هیبرید یا تمامبرقی یکسان نیست.
نوع خرابی: رفع یک ایراد الکتریکی یا نشتی با تعمیر گسترده مکانیکی تفاوت دارد.
قیمت و دسترسی قطعات: برخی قطعات اختصاصی ممکن است به تأمین تخصصی نیاز داشته باشند.
تجهیزات عیبیابی: نسخههای هیبرید و برقی ممکن است به تجهیزات و دانش فنی اختصاصی نیازمند باشند.
اجرت و زمان تعمیر: پیچیدگی ساختار سیستم و میزان باز و بست بر هزینه نهایی اثر میگذارد.
جهت بررسی خودرو و اطلاع از هزینه ها میتوانید با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا درارتباط باشید.
چگونه از هزینههای غیرضروری جلوگیری کنیم؟
*پیش از تعمیر، نسخه دقیق خودرو و کد فنی مجموعه انتقال قدرت را مشخص کنید.
*از تعمیرکار بخواهید علت خرابی را با شواهد فنی توضیح دهد.
*پیش از تعویض قطعات گرانقیمت، نتیجه بررسیهای لازم را دریافت کنید.
*درباره هزینه قطعات، اجرت و شرایط ضمانت شفافسازی کنید.
*برای خودروهای هیبرید و برقی، به متخصص آشنا با ساختار همان سامانه مراجعه کنید.
تعمیر سیستم انتقال قدرت بی وای دی تانگ بهتر است یا تعویض کامل؟
پاسخ به این پرسش به نوع خرابی، امکان تأمین قطعات و هزینه تعمیر بستگی دارد. اگر آسیب محدود باشد و امکان تعمیر مطمئن وجود داشته باشد، تعمیر بخش معیوب میتواند گزینه مناسبی باشد. در صورت آسیب گسترده یا نبود امکان تعمیر قابلاعتماد، باید گزینه جایگزینی مجموعه نیز بررسی شود. در خودروهای هیبریدی و برقی، پیش از تصمیمگیری درباره تعویض مجموعه انتقال قدرت باید مشخص شود که ایراد واقعاً از همان بخش ناشی شده است یا به موتور الکتریکی، واحد کنترل یا سامانه دیگری مربوط میشود.
نکات مهم نگهداری از بی وای دی تانگ
*سرویسها را بر اساس دفترچه و مشخصات فنی نسخه خودرو انجام دهید.
*از استفاده از روغن یا روانکار نامشخص خودداری کنید.
*هشدارهای سیستم انتقال قدرت و پیامهای حفاظتی را جدی بگیرید.
*در صورت مشاهده نشتی، صدای جدید یا افت محسوس توان، خودرو را بررسی کنید.
*از ادامه رانندگی پرفشار با وجود هشدارهای جدی خودداری کنید.
*بررسی تجهیزات ولتاژبالا را فقط به متخصص واجد صلاحیت بسپارید.
چرا تعمیر بی وای دی تانگ به متخصص نیاز دارد؟
بی وای دی تانگ در نسخههای مختلف از فناوریهای متفاوتی برای انتقال نیرو استفاده میکند. تفاوت میان گیربکس متعارف، سیستم هیبریدی و مجموعه انتقال قدرت خودروی برقی باعث میشود که روش عیبیابی و تعمیر نیز متفاوت باشد.
در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا، نخستین گام شناسایی دقیق نسخه خودرو و تعیین منشأ ایراد است. پس از آن میتوان درباره تعمیر، تأمین قطعه یا بررسی گزینههای دیگر تصمیم گرفت.
برای جلوگیری از هزینههای غیرضروری، پیش از شروع تعمیر درباره نتیجه عیبیابی، قطعات موردنیاز، برآورد هزینه و شرایط ضمانت توضیحات روشن دریافت کنید.
سؤالات متداول درباره تعمیر گیربکس بی وای دی تانگ
آیا تمام مدلهای بی وای دی تانگ گیربکس اتوماتیک یکسان دارند؟
خیر. نوع سیستم انتقال قدرت به نسل و نسخه خودرو بستگی دارد. مدلهای بنزینی، پلاگین هیبرید و تمامبرقی میتوانند ساختارهای متفاوتی داشته باشند.
آیا بی وای دی تانگ هیبرید گیربکس CVT دارد؟
نمیتوان این مشخصه را به تمام نسخههای هیبرید تانگ تعمیم داد. معماری انتقال قدرت در نسخههای مختلف متفاوت است و باید بر اساس سال ساخت و مشخصات فنی همان خودرو بررسی شود.
علت افت شتاب بی وای دی تانگ چیست؟
افت شتاب میتواند به سیستم انتقال قدرت، موتور، سامانه کنترل یا در نسخههای هیبرید و برقی به تجهیزات مرتبط با تولید و مدیریت انرژی مربوط باشد. عیبیابی تخصصی برای تعیین علت ضروری است.
آیا صدای زوزه در بی وای دی تانگ نشانه خرابی گیربکس است؟
ممکن است به مجموعه انتقال قدرت یا کاهش دور مربوط باشد، اما صدا میتواند از بخشهای دیگری نیز ایجاد شود. منشأ صدا باید پیش از تصمیمگیری درباره تعمیر مشخص شود.
هزینه تعمیر گیربکس بی وای دی تانگ چقدر است؟
هزینه به نسخه خودرو، نوع خرابی، قطعات موردنیاز و پیچیدگی تعمیر بستگی دارد. برآورد دقیق پس از شناسایی سیستم انتقال قدرت و عیبیابی امکانپذیر است.
آیا تعمیر گیربکس بی وای دی تانگ هیبرید با مدل بنزینی تفاوت دارد؟
بله. در نسخههای هیبریدی، هماهنگی موتور احتراقی، موتورهای الکتریکی و واحدهای کنترل اهمیت دارد. روش عیبیابی باید با ساختار همان نسخه سازگار باشد.
جمعبندی؛ تعمیر تخصصی سیستم انتقال قدرت بی وای دی تانگ
بی وای دی تانگ به دلیل تنوع نسخههای بنزینی، هیبریدی و تمامبرقی، به عیبیابی متناسب با ساختار فنی همان خودرو نیاز دارد. علائمی مانند افت شتاب، لرزش، صدای غیرعادی و هشدار سیستم انتقال قدرت باید بررسی شوند؛ اما هیچکدام بهتنهایی برای تشخیص قطعه معیوب کافی نیستند.
اگر بی وای دی تانگ شما با مشکل انتقال نیرو مواجه شده است، پیش از تعویض قطعات یا انجام تعمیرات پرهزینه، از شناسایی دقیق نسخه و عیبیابی تخصصی اطمینان حاصل کنید.
برای مشاوره درباره تعمیر سیستم انتقال قدرت بی وای دی تانگ با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا تماس بگیرید 09192032448 - 09122039748 بررسی اصولی و انتخاب روش تعمیر متناسب با نوع خودرو میتواند به کاهش هزینههای غیرضروری و تصمیمگیری مطمئنتر کمک کند.
خدمات ارائه شده درتعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد:
تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک بی وای دی تانگ با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر
تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک
فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک
سرویس های دوره ای
کارواش خودرو پس از پایان کار
.jpg)






.jpeg)



.jpg)
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار و فیلم ها پیگرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |
سایت ساز و فروشگاه ساز یوتاب