



گیربکس اتوماتیک لکسوس IS350، مجموعهای پیچیده از چرخدندهها، سوپاپها و کلاچهای ظریف است که برای فعالیت، به روغن گیربکس (ATF) متکی است.
این روغن در واقع خونِ جریانیافته در رگهای گیربکس شماست که وظایف زیر را بر عهده دارد:
روانکاری: جلوگیری از سایش قطعات فلزی.
انتقال قدرت: انتقال فشار هیدرولیکی برای تعویض دندهها.
خنککاری: دفع گرمای حاصل از اصطکاک.
اما مشکل کجاست؟
با گذشت زمان و کارکرد خودرو، قطعات داخلی گیربکس به دلیل سایشهای میکروسکوپی، ذرات فلزی بسیار ریزی تولید میکنند.
همچنین در اثر حرارت بالا، روغن به تدریج کیفیت خود را از دست داده و تبدیل به لجن (Sludge) میشود
وظیفهی صافی (فیلتر) دقیقاً همینجاست:
صافی گیربکس مانند یک «کلیه» در بدن عمل میکند. این قطعه ذرات فلزی، برادهها و رسوباتِ روغن را قبل از اینکه به شیربرقیها (Solenoids) و مسیرهای ظریفِ گیربکس برسند، جذب میکند.
اگر صافی گیربکس در زمان مناسب (طبق توصیه سازنده یا زودتر) تعویض نشود، اتفاقات زیر رخ میدهد:
گرفتگی مسیر (افت فشار): وقتی فیلتر مسدود میشود، روغن کافی به سیستم هیدرولیک نمیرسد. نتیجه؟ تعویض دندههای کند، ضربه هنگام تعویض دنده (تقه زدن) و کاهش قدرت خودرو.
آسیب به شیربرقیها: ذرات آلوده که از فیلتر اشباعشده عبور میکنند، میتوانند باعث گرفتگی یا خرابی شیربرقیهای حساسِ گیربکس لکسوس شوند که تعمیر آنها هزینهی بسیار بالایی دارد.
داغ شدن بیش از حد (Overheating): کاهش گردش روغن یعنی کاهش دفع گرما. گیربکس داغ، دشمن شماره یک طول عمر آن است.
فرسایش زودهنگام: ورود ذرات ساینده به میان چرخدندهها، سرعت استهلاک آنها را ده برابر میکند.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی
شعبه کرمانشاه 08391014149
شعبه تهران 02191094149
کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |
سایت ساز و فروشگاه ساز یوتاب