



http://bazargani-mohsenazizi.ir
لیفان 820 یکی از سدانهای بزرگ و مجهز بازار ایران است که نسخه عرضهشده آن در کشور با موتور ۲.۴ لیتری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به بازار آمد. این گیربکس از نوع اتوماتیک هیدرومکانیکی است و برخلاف برخی خودروهای چینی، ساختار CVT ندارد. منابع فنی مربوط به لیفان 820 نیز وجود مبدل گشتاور، مجموعه چرخدندههای سیارهای، کلاچها، مدار هیدرولیک و سیستم کنترل الکترونیکی را برای این گیربکس تأیید میکنند. ساختار نسبتاً پیچیده این گیربکس باعث میشود علائم مختلفی مانند تقه، ضربه، تأخیر در حرکت، لغزش، بد جا رفتن دنده و تغییرات غیرعادی دور موتور نیاز به عیبیابی تخصصی داشته باشند.

مشخصات گیربکس اتوماتیک لیفان 820:
لیفان 820 اتوماتیک از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT استفاده میکند و انتقال قدرت آن به چرخهای جلو انجام میشود.
ساختار کلی این گیربکس شامل بخشهای زیر است:
*مبدل گشتاور یا Torque converter
*مجموعه دندههای سیارهای
*کلاچها و ترمزهای داخلی
Valve Body*
*شیرهای برقی
*پمپ روغن
*سنسورهای سرعت
*مدار هیدرولیک
*سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس
در مستندات سرویس لیفان 820 نیز برای گیربکس ۶ سرعته، کنترل الکترونیکی تعویض دنده و کنترل فشار، سنسورهای سرعت شفت ورودی و خروجی و مجموعه شیرهای برقی ذکر شده است.
مهمترین علائم خرابی گیربکس لیفان 820
۱. تقه هنگام تعویض دنده: یکی از رایجترین شکایتهای مالکان لیفان 820، احساس ضربه هنگام تعویض دنده است.
تقه ممکن است در زمان:
*تعویض دندههای پایین
*معکوس کردن قرار دادن دستهدنده روی D یا R
*کاهش سرعت شتابگیری مجدد، احساس شود.
اما یک نکته مهم وجود دارد: هر تقهای به معنای خراب شدن کامل گیربکس نیست. مشکل در فشار هیدرولیکی، سلونوئیدها، Valve Body، وضعیت روغن، سنسورها یا حتی کنترل الکترونیکی میتواند علائمی شبیه خرابی قطعات داخلی ایجاد کند.
۲. تأخیر در درگیر شدن D یا R: اگر پس از قرار دادن دستهدنده روی D یا R، خودرو لیفان 820 با تأخیر حرکت کند، این علامت باید جدی گرفته شود. یکی از احتمالات، ایجاد نشدن فشار هیدرولیکی مناسب در زمان موردنیاز است. دلایل احتمالی شامل:
*کاهش سطح روغن
*افت فشار روغن
*گرفتگی مسیرهای هیدرولیکی
*ضعف پمپ روغن
*ایراد سلونوئید
*فرسودگی کلاچهای داخلی، است.
ادامه رانندگی طولانیمدت با چنین شرایطی میتواند باعث افزایش فشار روی مجموعه انتقال قدرت شود.
۳. بالا رفتن دور موتور بدون شتاب مناسب: اگر در زمان فشردن پدال گاز، دور موتور افزایش پیدا کند اما خودرو متناسب با آن شتاب نگیرد، احتمال لغزش در سیستم انتقال قدرت باید بررسی شود.
این وضعیت میتواند با:
*فرسودگی کلاچهای داخلی
*عملکرد نامناسب مبدل گشتاور
*افت فشار هیدرولیک
*روغن نامناسب یا آلوده، ارتباط داشته باشد.
این علامت از مواردی است که بهتر است سریعتر بررسی شود؛ زیرا ادامه لغزش میتواند حرارت تولیدشده در گیربکس را افزایش دهد.
۴. ضربه هنگام تعویض از P به D یا R: ضربه شدید هنگام انتخاب D یا R میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. در این شرایط، تعمیرکار باید علاوه بر بررسی خود گیربکس، مواردی مانند دستهموتورها و دستهگیربکس را نیز بررسی کند. خرابی دستهموتور میتواند ضربهای ایجاد کند که راننده تصور کند خود گیربکس مشکل دارد. بنابراین تشخیص حرفهای باید قبل از باز کردن گیربکس انجام شود.
۵. گیر کردن گیربکس روی یک دنده: گاهی خودرو لیفان 820 ممکن است به دلیل ثبت خطای الکترونیکی یا مشکل در سیستم کنترل، وارد وضعیت حفاظتی شود. در چنین شرایطی، اسکن سیستم کنترل گیربکس و بررسی کدهای خطا اهمیت زیادی دارد. صرفاً پاک کردن خطا راهحل نیست؛ زیرا اگر علت اصلی باقی بماند، خطا دوباره برمیگردد.
۶. بد جا رفتن یا تأخیر در دنده معکوس: اگر هنگام کاهش سرعت، دنده معکوس با تأخیر یا ضربه وارد شود، باید عملکرد سیستم هیدرولیکی و کنترل الکترونیکی بررسی شود.
در این مرحله بررسی:
*فشار روغن
*سلونوئیدها
Valve Body*
*سنسورها
*وضعیت کلاچهای داخلی، میتواند به تشخیص دقیق کمک کند.
درصورت مشاهده هرکدام از علائم خرابی در گیربکس اتوماتیک لیفان 820 توصیه میشود قبل از شدید شدن خرابی و سنگین شدن هزینه ها به یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس های اتوماتیک مراجعه کنید بدین منظور درصورت تمایل میتوانید با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا تماس بگیرید 09192032448 - 09122039748. کارشناسان مجموعه پاسخگوی سوالات شما هستند.
روغن گیربکس لیفان 820؛ یکی از مهمترین بخشهای نگهداری
روغن گیربکس در یک سیستم اتوماتیک فقط نقش روانکننده ندارد؛ بلکه در انتقال فشار هیدرولیکی، خنککاری و عملکرد صحیح کلاچها و شیرهای کنترلی نیز نقش دارد. در دفترچه کاربری لیفان 820، برای گیربکس اتوماتیک AT6، روغن ATF3292 و ظرفیت ۷.۵ لیتر ذکر شده است.
البته در زمان سرویس باید مشخصات دقیق خودرو، نوع روغن مورد استفاده و روش تخلیه و پر کردن بررسی شود و نباید صرفاً بر اساس حجم اسمی، روغن اضافه شود.
چرا گیربکس لیفان 820 نباید بدون عیبیابی باز شود؟
یکی از اشتباهات رایج در تعمیر گیربکس، باز کردن سریع مجموعه بدون انجام تستهای اولیه است.در حالی که یک فرآیند عیبیابی حرفهای میتواند ابتدا مشخص کند مشکل از کدام بخش است. عیب یابی خودرو لیفان 820 را میتوانید به شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا بسپارید.
مراحل عیبیابی تخصصی گیربکس لیفان 820
عیبیابی حرفهای باید با یک ترتیب مشخص انجام شود تا از تعویض حدسی قطعات و افزایش هزینه جلوگیری شود.
مرحله اول: بررسی سابقه و شرایط بروز مشکل
در ابتدا باید اطلاعاتی درباره زمان شروع ایراد، سرویسهای قبلی و شرایطی که مشکل در آن رخ میدهد جمعآوری شود. پرسشهای مهم عبارتاند از:
آیا ایراد از زمان تعویض روغن شروع شده است؟ مشکل در حالت سرد بیشتر است یا پس از گرمشدن؟ ضربه هنگام تعویض دنده رخ میدهد یا در حالت توقف؟
آیا دنده عقب نیز با تأخیر درگیر میشود؟ آیا چراغ هشدار روشن شده یا خودرو وارد حالت محدود عملکرد شده است؟
این اطلاعات، مسیر بررسیهای بعدی را هدفمندتر میکند.
مرحله دوم: بررسی نشتی و سطح روغن گیربکس
در این مرحله، پوسته گیربکس، محل اتصالها، آببندها و مسیرهای مرتبط از نظر نشتی بررسی میشوند. سطح روغن نیز باید طبق روش تعیینشده برای همان گیربکس کنترل شود. بررسی رنگ و بو میتواند اطلاعات کمکی ارائه دهد، اما بهتنهایی برای تشخیص قطعی خرابی کافی نیست. وجود بوی سوختگی، آلودگی غیرعادی یا ذرات فلزی در روغن میتواند نشانهای برای بررسی دقیقتر باشد.
توجه: در دفترچه فنی لیفان 820، برای گیربکس اتوماتیک AT6 مشخصات روغن ATF3292 ذکر شده است. پیش از خرید روغن، باید تطابق دقیق مشخصات با گیربکس خودرو تأیید شود؛ استفاده از روغن صرفاً بر اساس نام خودرو یا شباهت ظاهری محصولات مناسب نیست.
مرحله سوم: اسکن کامپیوتری گیربکس
با دستگاه عیبیاب سازگار با سیستم خودرو، کدهای خطا و اطلاعات قابلدسترسی واحد کنترل بررسی میشوند. در این مرحله، علاوه بر کدهای ثبتشده، ارتباط میان سرعت ورودی و خروجی، فرمان تعویض دنده و اطلاعات سنسورها در صورت دسترسبودن ارزیابی میشود.
نکته مهم این است که یک کد خطا همیشه به معنای خرابی همان قطعه نیست؛ برای مثال، اختلال در سیمکشی یا اتصال الکتریکی نیز میتواند موجب ثبت خطای مرتبط با یک سنسور شود.
مرحله چهارم: بررسی عملکرد در شرایط کنترلشده
در صورت ایمنبودن خودرو، عملکرد گیربکس در شرایط مشخص بررسی میشود. موارد مهم شامل کیفیت تعویض دنده، زمان درگیرشدن D و R، رفتار خودرو لیفان 820 هنگام شتابگیری و تغییر عملکرد در حالت سرد و گرم است. اگر گیربکس لغزش شدید دارد، دنده درگیر نمیشود یا صدای مکانیکی نگرانکننده شنیده میشود، آزمایش رانندگی نباید باعث تشدید خرابی شود.
مرحله پنجم: بررسی فشار هیدرولیک و بلوک شیرها
اگر نتایج بررسیهای اولیه احتمال اختلال هیدرولیکی را مطرح کنند، فشار روغن و عملکرد شیرهای کنترلی با ابزار و روش مناسب بررسی میشود. افت فشار ممکن است از کمبود روغن، نشتی داخلی، مشکل پمپ یا اختلال در مدارهای هیدرولیکی ناشی شود. انتخاب آزمون مناسب به علائم خودرو و ساختار دقیق گیربکس بستگی دارد.
مرحله ششم: بررسی مبدل گشتاور و قطعات داخلی
اگر شواهد کافی از خرابی داخلی وجود داشته باشد، بررسی مبدل گشتاور، مجموعه کلاچها و قطعات مرتبط ممکن است ضروری شود. بازکردن گیربکس لیفان 820 باید زمانی انجام شود که نتایج مراحل قبلی آن را توجیه کنند. پس از بازکردن نیز قطعات باید بر اساس میزان فرسودگی، اندازهگیری و معیارهای فنی ارزیابی شوند.
مرحله هفتم: آزمایش پس از تعمیر
پس از انجام تعمیر، باید سطح و مشخصات روغن، نبود نشتی، عملکرد تعویض دندهها و خطاهای احتمالی مجدداً بررسی شوند. تأیید نهایی تعمیر تنها با نصب قطعات جدید انجام نمیشود؛ عملکرد مجموعه پس از تعمیر نیز باید مطابق شرایط فنی ارزیابی شود.
چه قطعاتی ممکن است در تعمیر گیربکس لیفان 820 نیاز به بررسی داشته باشند؟
نوع قطعات موردنیاز به علت اصلی ایراد بستگی دارد. بخشهای زیر ممکن است در فرایند عیبیابی بررسی شوند:
مبدل گشتاور: در صورت وجود علائم مرتبط با انتقال گشتاور یا عملکرد قفل مبدل.
بلوک هیدرولیک و شیرهای برقی: در صورت مشاهده شواهد مربوط به اختلال فشار یا تعویض نامناسب دنده.
پمپ روغن: در صورت تأیید افت فشار یا مشکل در تأمین جریان روغن.
کلاچها و قطعات اصطکاکی داخلی: در صورت تأیید لغزش یا فرسودگی.
سنسورها و سیمکشی: در صورت وجود خطاهای الکترونیکی یا اطلاعات غیرعادی.
آببندها و قطعات مرتبط با خنککاری: در صورت وجود نشتی یا اختلال در شرایط کاری روغن.
این موارد فهرست قطعات قابل بررسی هستند، نه فهرست خرابیهای قطعی و یکسان در تمام خودروهای لیفان 820.
هزینه تعمیر گیربکس لیفان 820 چقدر است؟
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک لیفان 820 به نوع خرابی، میزان آسیب داخلی و قطعات موردنیاز بستگی دارد. به همین دلیل، بدون عیبیابی نمیتوان رقم دقیقی اعلام کرد. مهمترین عوامل مؤثر بر هزینه عبارتاند از:
*نوع ایراد: مشکلات مربوط به اتصالات یا بخشهای الکتریکی با تعمیر داخلی گیربکس تفاوت دارند.
*میزان فرسودگی قطعات: آسیب به مجموعه کلاچها یا قطعات داخلی میتواند دامنه تعمیر را افزایش دهد.
*وضعیت بلوک هیدرولیک: در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات این بخش، هزینه متفاوت خواهد بود.
*وضعیت مبدل گشتاور: در صورت تأیید خرابی، هزینه تعمیر به نوع آسیب و روش انتخابی بستگی دارد.
*قیمت و موجودی قطعات: کیفیت، اصالت و دسترسی به قطعه مناسب در هزینه نهایی مؤثر است.
*روغن و سرویس تکمیلی: در برخی تعمیرات، تعویض روغن و رسیدگی به نشتیها یا مدار خنککاری نیز لازم است.
پیش از شروع تعمیرات اصلی، درخواست برآورد هزینه، فهرست قطعات موردنیاز و توضیح علت خرابی به تصمیمگیری آگاهانه کمک میکند.
جهت بررسی لیفان 820 و اطلاع از هزینه ها میتوانید با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا درارتباط باشید.
چه زمانی نباید با لیفان 820 معیوب رانندگی کرد؟
اگر مشکل گیربکس خفیف باشد، ممکن است پس از ارزیابی متخصص امکان حرکت محدود وجود داشته باشد؛ اما در شرایط زیر بهتر است خودرو لیفان 820 را در محل امن متوقف کنید:
*دنده درگیر نمیشود یا کشش خودرو ناگهان از بین میرود.
*دور موتور بالا میرود اما سرعت خودرو متناسب افزایش نمییابد.
*ضربههای شدید و مکرر احساس میشود.
*نشتی قابلتوجه روغن مشاهده میشود.
*بوی سوختگی همراه با اختلال عملکرد وجود دارد.
*صدای مکانیکی شدید یا هشدار جدی گیربکس ظاهر میشود.
در این شرایط، ادامه رانندگی ممکن است آسیب را بیشتر کند. در صورت لزوم، از امداد و حمل خودرو استفاده کنید.
راهکارهای افزایش عمر گیربکس اتوماتیک لیفان 820
برای کاهش احتمال خرابی و حفظ عملکرد مناسب گیربکس، این نکات را رعایت کنید:
*روغن گیربکس را مطابق مشخصات فنی و برنامه سرویس معتبر بررسی کنید.
*از روغن نامناسب یا فاقد مشخصات تأییدشده استفاده نکنید.
*هرگونه نشتی روغن را سریع بررسی کنید.
*هنگام انتخاب D یا R، ابتدا خودرو را کاملاً متوقف کنید.
*از تکرار شتابگیری سنگین در شرایطی که گیربکس دچار لغزش یا اختلال شده است، پرهیز کنید.
*علائمی مانند تأخیر در درگیری دنده یا ضربه جدید را نادیده نگیرید.
*پس از تعمیر گیربکس، عملکرد خودرو را مطابق توصیه تعمیرکار بررسی کنید.
در برخی منابع فنی برای روغن گیربکس لیفان 820 بازه سرویس مشخصی ذکر شده است؛ بااینحال، برنامه مناسب باید با توجه به دفترچه مربوط به نسخه خودرو، شرایط استفاده و سابقه سرویس تعیین شود.
**تعمیر گیربکس لیفان 820 در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا**
اگر لیفان 820 شما هنگام تعویض دنده ضربه میزند، در شروع حرکت تأخیر دارد، با افزایش دور موتور شتاب نمیگیرد یا صدای غیرعادی از گیربکس شنیده میشود، بهتر است پیش از تشدید مشکل برای عیبیابی اقدام کنید.
در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا، مسیر تعمیر باید بر پایه تشخیص علت واقعی ایراد و بررسی وضعیت مجموعه انتقال قدرت انتخاب شود. هدف این است که مشخص شود مشکل به سرویس و تنظیمات مربوط است یا به تعمیر تخصصی بخشهای هیدرولیکی، الکترونیکی یا مکانیکی نیاز دارد.
در زمان مراجعه میتوانید درخواست کنید موارد زیر بهصورت روشن بررسی شوند:
*علت احتمالی خرابی و نتایج عیبیابی
*وضعیت روغن و نشتیهای احتمالی
*نیاز یا عدم نیاز به بازکردن گیربکس
*قطعاتی که واقعاً به تعمیر یا تعویض نیاز دارند
*برآورد هزینه پیش از انجام تعمیرات اصلی
اگر گیربکس لیفان 820 شما علائم خرابی نشان میدهد، منتظر شدیدترشدن مشکل نمانید. برای دریافت راهنمایی و هماهنگی جهت بررسی تخصصی، با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا تماس بگیرید 09192032448 - 09122039748 و هنگام مراجعه، سال تولید خودرو، میزان کارکرد و علائم مشاهدهشده را اعلام کنید.
تشخیص بهموقع میتواند به جلوگیری از تعمیرات غیرضروری و انتخاب مسیر مناسب برای رفع ایراد کمک کند.
جمعبندی؛ تعمیر تخصصی گیربکس لیفان 820
گیربکس اتوماتیک لیفان 820 یک سیستم ۶ سرعته AT با مبدل گشتاور، مجموعه دندههای سیارهای، مدار هیدرولیک و کنترل الکترونیکی است. به همین دلیل، علائمی مانند تقه، ضربه، تأخیر در D یا R، لغزش، بد جا رفتن دنده و افزایش دور موتور باید از چند زاویه بررسی شوند.
گاهی مشکل از روغن یا سیستم هیدرولیکی است، گاهی سلونوئید یا Valve Body عامل اصلی است و در موارد شدیدتر ممکن است قطعات داخلی گیربکس نیاز به تعمیر داشته باشند. اصل مهم در تعمیر لیفان 820 این است: اول عیبیابی، بعد تعمیر.
اگر لیفان 820 شما دچار تقه، ضربه، تأخیر، لرزش، لغزش یا مشکل در تعویض دنده شده است، برای جلوگیری از گسترش آسیب، عیبیابی تخصصی گیربکس را به تعویق نیندازید. برای عیبیابی و تعمیر گیربکس اتوماتیک لیفان 820، باتعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک ایران اروپاتماس بگیرید.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با سابقه چندین سال در صنعت تعمیر و فروش و همچنین واردات قطعات گیربکس های اتوماتیک تیگو 5-7-8 پرو، پرو مکس و همچنین گیربکس کامل تمامی برند های هیوندای، کیاموتورز، تویوتا، لکسوس، هوندا، میستوبشی اوتلندر، نیسان جوک، نیسان پت فندر، نیسان روگ، جکوار، مازراتی گیبلی، ولوو xc60 ،xc90 و همچنین تمامی برندهای چینی و ماشین های روز دنیا، لیفان 820، x50 ،x60 جیلی امگرند x7 و جیلی ec7 و ... صورت میگیرد و مشتری های عزیز می توانند خدمات هر چه بهتر و به روز تر ماشین خود را در مکانی بسیار امن و مورد اعتماد و با گارانتی کتبی و معتبر ایران اروپا در استان کرمانشاه توسط تیم مهندس محسن عزیزی دریافت نمایند.
خدمات ارائه شده در تعمیرگاه و شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر میباشد:
تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک لیفان 820 با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر
تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک لیفان 820
فروش انواع روغن، فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک
سرویس های دوره ای و ...
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
دوستان عزیز در سراسر کشور میتوانید برای تهیه و سفارش و همچنین تعمیر گیربکس های اتوماتیک لیفان 820 از طریق واتساپ و یا شماره های زیر با ما در تماس باشید.
شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در استان کرمانشاه با مدیریت مهندس محسن عزیزی
989192032448+

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به شرکت و تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها پیگیرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |
سایت ساز و فروشگاه ساز یوتاب