تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک تویوتا پرادو VX با 40000 کیلومتر گارانتی در تعمیرگاه ایران اروپا با مدیریت مهندس محسن عزیزی

تویوتا پرادو VX محبوب ترین شاسی بلند آفرودی موجود در بازار ایران است. پرادو در بازارهای جهانی دارای تیپ های مختلفی است که با اسامی متفاوتی شناخته میشود  اما در ایران به دو دسته دو درب و چهار درب تقسیم بندی شده و نسل چهارم تویوتا پرادو چهار درب با موتور ۶ سیلندر در کشور عرضه شده است که خود دارای دو تیپ TXL (ساده ) و VXL (فول ) است و مدل فول آن نیز دارای دو مدل آفرود و آنرود است که هر کدام تجهیزات مختلفی دارند.

مدل آنرود پرادو مجهز به سیستم کمکی حرکت در سربالایی، کروز کنترل هوشمند و صندلی برقی راننده است اما در نمونه آفرود دارای تجهیزاتی مانند دوربین جانبی، تعلیق سه حالته و کرال کنترل (جلوگیری از گیر کردن خودرو با کنترل مجزای چرخ ها ) است که نسبت به نسخه آنرود برتری دارد. تویوتا پرادو VX مجهز به یک پیشرانه قدرتمند و حجیم ۴ لیتری است که از نظر قوای فنی برتری بیشتری دارد و قدرت تولیدی آن توسط یک گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ آن ارسال میشود.

نکته : هیچ گاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.

گیربکس های اتوماتیک از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکس های اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های سنگین تری نباشید.

مشکلات رایج در گیربکس های اتوماتیک تویوتا پرادو VX :

• زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک : صدای زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک به دلیل صدای فشار روغن و یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده سیاره ای و دنده های دیفرانسیل است.
• گیر کردن دنده در حالت پارک : گیر کردن دنده در حالت پارک میتواند به این دلایل باشد : نبود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
• لرزش خودرو هنگام حرکت: لرزش خودرو به علت خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها و خرابی پلوس است.
• گاز هرز خوردن گیربکس های اتوماتیک: کمبود روغن گیربکس، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها
• تقه زدن گیربکس های اتوماتیک: دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت و یا خرابی ویا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
• خلاص شدن گیربکس های اتوماتیک : بریدن دنده اویل پمپ، خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دنده های داخل گیربکس
• تاخیر در عملکرد گیربکس : گیربکس های اتوماتیک تویوتا پرادو VX طوری طراحی شده اند که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
• روشن شدن چراغ چک موتور : یکی از دلایل روشن شدن چراغ چک موتور وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است. سنسورهایی که در خودرو وجود دارد چنانچه ایرادی در آن بوجود بیاید به کامپیوتر خودرو اطلاع میدهد.
• کم شدن قدرت خودرو : چنانچه میزان سطح روغن گیربکس کم باشد ویا نشتی داشته باشد احتمال کاهش قدرت در خودروهای تویوتا پرادو VX زیاد است در صورت مشاهده چنین مشکلی حتما روغن گیربکس آن را تعویض کنید.
• سر و صدای خودرو در حالت خلاص : اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس و یا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ، زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
• مکث : چنانچه خودروی شما هنگام تعویض دنده مکث داشت علت آن مربوط به کلاچ است اما اگر عمل تعویض دنده به سختی انجام شود نشانه وجود ایرادی در گیربکس خودرو است.
• نشتی روغن گیربکس : نشتی یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است که باید فورا برای رفع آن اقدام کنید چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارت های سنگینی به سیستم گیربکس خودروتان خواهد شد رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.
• بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید هر چه سریعتر ایراد آن را تشخیص داده و رفع نمایید. دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای تویوتا پرادو VX به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس خواهد شد.
• تعویض خود به خود دنده ها : اگر در گیربکس های اتوماتیک به طور ناگهانی خودروی شما به حالت دنده خلاص میرود زودتر به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا ایراد بوجود آمده را رفع کند.
• احساس لرزش در جعبه دنده : گیربکس های اتوماتیک تویوتا پرادو VX زمان تغییر دنده روان عمل میکند بنابراین هنگام تعویض دنده خودرو نباید احساس ضربه، لرزش و یا لغزش کنید. اگر خودرو زمان تعویض دنده دچار مشکل شود و از آن چشم پوشی کنید این مشکل به مرور زمان بدتر شده و گیربکس و قطعات داخلی آن دچار آسیب جدی میشوند.

نکته : در هنگام خرابی گیربکس های اتوماتیک خودرو، در یک دنده خاص مثل دنده ۳ (بستگی به خودرو دارد که در بعضی خودروها تعداد دنده ها بیشتر است ) یا حالت اضطراری قرار میگیرد تا خودرو بتواند به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر است :

• تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک تویوتا پرادو VX با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک
• سرویس های دوره ای
• کارواش خودرو پس از پایان کار

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی

989122039748+📞

989192032448+📞

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.