فروش و تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو 508 با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر در تعمیرگاه ایران اروپا با مدیریت مهندس محسن عزیزی

پژو 508 یک سدان خانوادگی از شرکت ایران خودرو و یکی از محبوب ترین خودروها در کلاس خود محسوب می‌شود. پژو 508 در واقع تولید سال ۲۰۱۱ است که درسال ۲۰۱۵ نسخه فیس لیفت آن تولید و در مدل ۲۰۱۶ برای اولین بار به کشور ما راه پیدا کرد. کمپانی پژو در سال های اخیر ثابت کرده است که در زمینه تولید پیشرانه های کم حجم توربو شارژ تخصص زیادی دارد که این نوع پیشرانه ها علاوه بر مصرف سوخت کم، توان زیادی را تولید میکند.

پژو 508 با موتورهای مختلفی عرضه میشود اما نسخه در نظر گرفته شده برای ایران یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی و توربو شارژ است که نیروی تولیدی آن توسط یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو منتقل میشود. از جمله نقاط قوت پژو 508 میتوان به کیفیت ساخت بالا، تولید حداکثر گشتاور در دورهای پایین، کابین راحت و جادار، امکانات رفاهی متنوع و تجهیزات مناسب ایمنی، هندلینگ خوب، سواری نرم و هماهنگی مناسب بین گیربکس و موتور اشاره کرد.

نکته: هیچگاه در زمان حرکت و قبل از توقف کامل خودرو، جعبه دنده را از حالت D به حالت N یا P قرار ندهید زیرا باعث فشار و خرابی گیربکس های اتوماتیک میشود.

گیربکس های اتوماتیک از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم زیر در گیربکس های اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های سنگین تری نباشید.

مشکلات رایج در گیربکس های اتوماتیک پژو 508:

• زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک: صدای زوزه کشیدن گیربکس های اتوماتیک پژو 508 به دلیل صدای فشار روغن و یا خرابی دنده ها، مجموعه دنده سیاره ای و دنده های دیفرانسیل است.
• لرزش خودرو هنگام حرکت : لرزش خودرو به علت خرابی در دسته موتور، بکسواد کردن صفحه کلاچ ها، خرابی پلوس
• گیر کردن دنده در حالت پارک : گیر کردن دنده در حالت پارک میتواند به این دلایل باشد: نبود برق در سیستم پارک یا خالی بودن باطری خودرو، خرابی استاپ زیر پدال ترمز، شکستن اهرم تعویض دنده از داخل گیربکس و یا خرابی در سلکتور
• گاز هرز خوردن گیربکس های اتوماتیک: کمبود روغن گیربکس، نرسیدن روغن کافی پشت کاسه کلاچ ها، فرسودگی و مستهلک شدن صفحه کلاچ ها
• تقه زدن گیربکس های اتوماتیک: دلیل اصلی این مشکل میتواند ایراد برقی و یا میزان نبودن فشار روغن که ناشی از ایراد درساعت و یا خرابی ویا پارگی در دسته موتورهای گیربکس باشد.
• خلاص شدن گیربکس اتوماتیک : بریدن دنده اویل پمپ، خراب شدن توربین، هرز شدن پلوس، خالی بودن گیربکس از روغن و معیوب بودن چرخ دنده های داخل گیربکس
• تاخیر در عملکرد گیربکس: گیربکس های اتوماتیک پژو 508 طوری طراحی شده اند که عمل تعویض دنده در کسری از ثانیه صورت میگیرد ولی اگر هنگام تعویض دنده با تاخیر مواجه شدید شاید به علت نشتی روغن گیربکس باشد.
• روشن شدن چراغ چک موتور : یکی از دلایل روشن شدن چراغ چک موتور وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است. سنسورهایی که در خودرو وجود دارد چنانچه ایرادی در آن بوجود بیاید به کامپیوتر خودرو اطلاع میدهد.
• کم شدن قدرت خودرو : چنانچه میزان سطح روغن گیربکس کم باشد ویا نشتی داشته باشد احتمال کاهش قدرت در خودروهای پژو 508 زیاد است در صورت مشاهده چنین مشکلی حتما روغن گیربکس را تعویض کنید.
• سر و صدای خودرو در حالت خلاص: اگر صداهای غیر عادی در حالت خلاص از خودرو شنیدید مشکل از کم بودن سطح روغن گیربکس و یا کثیفی روغن گیربکس و یا فرسودگی قطعاتی مثل بلبرینگ، زنجیر دنده عقب و یا دنده ها است.
• مکث: چنانچه خودروی شما هنگام تعویض دنده مکث داشت علت آن مربوط به کلاچ است اما اگر عمل تعویض دنده به سختی انجام شود نشانه وجود ایرادی در گیربکس است.
• نشتی روغن گیربکس : نشتی یکی دیگر از دلایل وجود مشکل در گیربکس های اتوماتیک است که باید برای رفع آن اقدام کنید چون اگر نشتی ادامه پیدا کند باعث خسارت های سنگینی به سیستم گیربکس خودروتان خواهد شد رنگ روغن گیربکس قرمز و شفاف است اگر رنگ آن تیره باشد باید آن را تعویض کنید.
• بوی سوختگی از روغن گیربکس : در صورت حس کردن بوی سوختگی از روغن گیربکس باید سریعا ایراد آنرا تشخیص داده و رفع کنید. دلیل بوی سوختگی گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس است روغن گیربکسی که کثیف شده و یا بوی سوختگی بدهد باعث میشود عمل روغن کاری در سیستم انتقال قدرت خودروهای پژو 508 به خوبی انجام نشود و سبب آسیب رسیدن به گیربکس و قطعات داخلی آن میشود.
• تعویض خود به خود دنده ها: اگر در گیربکس های اتوماتیک به طور ناگهانی خودروی شما به حالت دنده خلاص میرود زودتر به یک تعمیرگاه مجرب مراجعه کنید تا ایراد مربوطه را رفع نماید.
• احساس لرزش در جعبه دنده : گیربکس های اتوماتیک پژو 508 زمان تغییر دنده روان عمل میکند بنابراین هنگام تعویض دنده خودرو، نباید احساس ضربه، لرزش و یا لغزش کنید. اگر خودرو زمان تعویض دنده دچار مشکل شود و از آن چشم پوشی کنید این مشکل به مرور زمان بدتر شده و گیربکس و قطعات داخلی آن دچار آسیب جدی میشوند.

نکته : در هنگام خرابی گیربکس های اتوماتیک خودرو، در یک دنده خاص مثل دنده ۳ (بستگی به خودرو دارد که در بعضی خودروها تعداد دنده ها بیشتر است ) یا حالت اضطراری قرار میگیرد تا خودرو بتواند به اولین تعمیرگاه گیربکس مراجعه کند.

خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با مجرب ترین تکنسین ها شامل موارد زیر است :

• تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک پژو 508 با 40000 کیلومتر گارانتی معتبر
• تعویض روغن و فیلتر گیربکس های اتوماتیک
• فروش انواع روغن و فیلتر و قطعات گیربکس های اتوماتیک
• سرویس های دوره ای
• کارواش خودرو پس از پایان کار

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه ) با مدیریت مهندس محسن عزیزی

989122039748+📞

989192032448+📞

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.