توربین گیربکس های اتوماتیک

توربین گیربکسهای اتوماتیک از مهم ترین بخش های تشکیل دهنده این قطعه در خودرو است. توربین گیربکس های اتوماتیک، موتور و گیربکس را به یکدیگر متصل میکند و علاوه بر این، انتقال قدرت بین موتور و گیربکس نیز بر عهده توربین است و با دریافت نیرو از موتور چرخش را در پمپ گیربکس ایجاد کرده و مکش در پمپ به وجود می‌آید که باعث رسیدن روغن به سایر قطعات داخلی گیربکس میشود. خراب بودن توربین تا حدود زیادی انتقال نیرو از موتور به گیربکس را دچار اختلال کرده و در حرکت و شتاب خودرو مشکلات زیادی را به وجود می‌آورد. با مشاهده علائم خرابی توربین گیربکس های اتوماتیک باید سریعا به یک تعمیرگاه  مجرب برای انجام تست توربین گیربکس های اتوماتیک و رفع ایرادات احتمالی آن مراجعه کنید تا از وضعیت این قطعه در گیربکس مطلع شده و از وقوع حوادث ناگهانی در خودروی خود جلوگیری کنید.

علائم خرابی توربین گیربکس های اتوماتیک:

• شنیدن صدا از توربین گیربکس های اتوماتیک : صداهایی مانند تق تق یا ضربه هنگام استارت زدن و شروع حرکت ناشی از صدای توربین است. توجه به صداهای شنیده شده زمان استارت و گاز دادن جهت شروع حرکت برای تشخیص ایراد در توربین است. در توربین گیربکس های اتوماتیک این صدا به دلیل شل شدن پیچ های آن به وجود می‌آید.
• ایجاد ضعف و عدم توازن زمان حرکت خودرو : ضعف و کندی در حرکت خودرو و هنگام استارت زدن و شروع حرکت از علائم خرابی توربین گیربکس است‌.
• روغن ریزی در پشت پمپ : روغن ریزی پشت پمپ از دیگر علت های خرابی توربین گیربکس های اتوماتیک است. این مشکل میتواند باعث سوختن گیربکس شود. اگر دیر متوجه روغن ریزی پشت پمپ شوید تمامی تجهیزات داخلی گیربکس مانند صفحات، باند و پیستون های داخل گیربکس به خاطر نرسیدن روغن میسوزند.
• خوردگی دهانه پمپ روغن : این دهانه به توربین متصل است و خوردگی آن باعث میشود تا توربین لق شود و این موضوع میتواند موجب خرابی کاسه نمد و سوختن توربین شود.
• روشن شدن چراغ اسنو : دلیل دیگر خرابی در توربین، روشن شدن چراغ اسنو به محض استارت زدن ماشین است که این اتفاق با تقه زدن خودرو همراه است.

مهم ترین اقدامات هنگام خرابی توربین گیربکس های اتوماتیک:

1. به منظور جلوگیری از داغ شدن روغن گیربکس، به خصوص زمان توقف در ترافیک های طولانی مدت، خودرو را از حالت D خارج کرده و روی حالت P قرار دهید.
2. حرکت کند خودرو در سربالایی هارا با ضعف هنگام مواجه شدن با خرابی توربین اشتباه نگیرید و توربین سالم خودرو را تعویض نکنید.
3. میزان سطح روغن گیربکس را چک کنید و خودرو حتما دیاگ شود.
4. دیاگ شیر برقی برای بررسی میزان فشار ورودی روغن و مطمئن شدن قبل از تعویض توربین در این مواقع از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران (استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی

989122039748+📞

989192032448+📞

کلیه حقوق و قوانین این سایت دارای ثبت رسمی و متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبارها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.

​​​​​​​