


(3)(4)(5)(6)(7)(8).jpg)
http://bazargani-mohsenazizi.ir
گیربکس یکی از عامل های انتقال دهنده نیرو است و وظیفه گیربکس های CVTهیوندای اکسنت، ایجاد تناسب بین سرعت موتور و سرعت چرخ های خودرو است. گیربکس، نسبت انتقال بین موتور و چرخ های خودرو را تغییر داده و امکان حرکت در هر سرعتی را برای خودرو فراهم میکند.
در واقع گیربکس های CVT هیوندای اکسنت، نیروی محرکه را برای حرکت خودرو فراهم کرده و اینکار را با تنظیم گشتاور و سرعت مورد نیاز انجام میدهد. رساندن نیروی محرکه از موتور به چرخ برای حرکت خودرو نیز توسط سیستم انتقال قدرت صورت میگیرد.
تعمیر گیربکس هیوندای اکسنت؛ عیبیابی تخصصی گیربکس اتوماتیک و علائم خرابی
هیوندای اکسنت یکی از خودروهای محبوب شهری هیوندای است که به دلیل مصرف مناسب، ابعاد کاربردی و عملکرد قابلقبول گیربکس اتوماتیک، سالها در بازار ایران مورد توجه بوده است.
با این حال، استفاده طولانیمدت در ترافیک، رانندگی در هوای گرم، سرویس نامناسب یا استفاده از روغن نامتناسب میتواند به مرور روی عملکرد گیربکس هیوندای اکسنت اثر بگذارد.
مشکل گیربکس اکسنت همیشه با خرابی شدید شروع نمیشود. گاهی اولین علامت فقط یک تقه کوچک، مکث هنگام تعویض دنده، لرزش در شروع حرکت یا تغییر غیرعادی دور موتور است. اگر این نشانهها نادیده گرفته شوند، ممکن است یک ایراد قابلکنترل به خرابی گستردهتر تبدیل شود.
در این مقاله، مهمترین علائم، روش عیبیابی و اصول تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت را بررسی میکنیم.
گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت چگونه دچار مشکل میشود؟
گیربکس اتوماتیک اکسنت برای انتقال نرم قدرت به هماهنگی میان چند بخش وابسته است:
*روغن و مدار هیدرولیک
*مجموعههای مکانیکی
*شیرهای برقی
*سنسورها
*واحد کنترل گیربکس
*مجموعه انتقال گشتاور
*و سایر اجزای مرتبط با انتقال قدرت
بنابراین تشخیص خرابی صرفاً با شنیدن صدای گیربکس یا احساس یک ضربه امکانپذیر نیست. یک علامت مشابه میتواند چند علت متفاوت داشته باشد.
برای مثال، تقه هنگام تعویض دنده ممکن است از بخش کنترل، فشار روغن یا قطعات مکانیکی ناشی شود.
علائم خرابی گیربکس هیوندای اکسنت:
۱. تقه هنگام تعویض دنده
اگر اکسنت هنگام تعویض دنده ضربه میزند، اولین سؤال این است: این ضربه دقیقاً چه زمانی اتفاق میافتد؟ ممکن است:
*در تعویض دندههای پایین
*هنگام معکوس
*هنگام توقف
*هنگام شروع حرکت
*یا بعد از گرم شدن خودرو، احساس شود. تفاوت این شرایط برای تشخیص بسیار مهم است.
۲. تأخیر در درگیر شدن D یا R
یکی از علائمی که نباید نادیده گرفته شود، مکث بین انتخاب D یا R و شروع حرکت خودرو هیوندای اکسنت است. اگر این تأخیر به مرور بیشتر شود، احتمال وجود مشکل در سیستم انتقال قدرت باید بررسی شود. دلایل احتمالی شامل:
*افت فشار روغن
*ایراد در مدار هیدرولیک
*شیرهای برقی
*آببندیهای داخلی یا فرسودگی قطعات، است.
۳. لرزش هنگام شروع حرکت
اگر اکسنت هنگام شروع حرکت لرزش غیرعادی دارد، نباید فوراً گیربکس را مقصر دانست. تعمیرکار متخصص باید بین لرزش ناشی از گیربکس و مواردی مانند:
*دستهموتور
*دستهگیربکس
*سیستم انتقال قدرت موتور
*یا مجموعه انتقال گشتاور، تفاوت قائل شود. این مرحله از عیبیابی میتواند جلوی یک تعمیر غیرضروری را بگیرد.
۴. بالا رفتن دور موتور بدون شتاب مناسب
اگر دور موتور بالا میرود اما خودرو هیوندای اکسنت شتاب متناسب ندارد، باید احتمال لغزش انتقال قدرت بررسی شود. این حالت ممکن است در شرایط زیر بیشتر مشخص شود:
*سربالایی
*شتابگیری شدید
*سبقت
*حمل بار
*یا زمانی که گیربکس گرم شده است. لغزش مداوم میتواند حرارت گیربکس را افزایش دهد و باعث تشدید فرسودگی شود.
۵. تعویض دنده با مکث
اگر اکسنت بین دو دنده مکث غیرطبیعی دارد یا احساس میکنید گیربکس برای انتخاب دنده بعدی مردد است، باید سیستم کنترل و مدار هیدرولیک بررسی شود.
این مشکل میتواند از:
*فشار روغن
*شیرهای برقی
*سنسورها
*یا فرسودگی داخلی، ناشی شود.
۶. صدای زوزه یا صدای غیرعادی
صدای غیرعادی هنگام حرکت میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. برای تشخیص باید مشخص شود صدا:
با افزایش سرعت بیشتر میشود؟ با دور موتور تغییر میکند؟ در حالت D یا R ایجاد میشود؟ هنگام شتابگیری شنیده میشود؟ یا بعد از گرم شدن خودرو ظاهر میشود؟ گاهی صدایی که مالک تصور میکند از گیربکس است، در واقع از بخش دیگری از انتقال قدرت ایجاد میشود.
۷. روشن شدن چراغ هشدار یا ثبت خطای گیربکس
در صورت تشخیص ایراد، سیستم کنترل خودرو ممکن است خطا ثبت کند یا هشدار مربوطه را نمایش دهد. در این شرایط، فقط پاک کردن خطا کافی نیست. باید مشخص شود: چه چیزی باعث ایجاد خطا شده است؟
درصورت مشاهده هرگونه خرابی توصیه میشود سریعا خودرو هیوندای اکسنت را برای عیب یابی به یک تعمیرگاه متخصص گیربکس های اتوماتیک (تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا) نشان دهید تا در صورت نیاز و قبل از سنگین تر شدن خرابی و هزینه ها، تعمیرات را آغاز کند.
عیبیابی گیربکس هیوندای اکسنت:
مرحله اول؛ مشخص کردن الگوی خرابی
قبل از هر تعمیر باید مشخص شود مشکل دقیقاً در چه شرایطی رخ میدهد. از مالک خودرو هیوندای اکسنت باید پرسیده شود:
مشکل از چه زمانی شروع شده؟ خودرو سرد بوده یا گرم؟ مشکل در ترافیک بیشتر است؟ ضربه در دنده خاصی اتفاق میافتد؟
D و R با تأخیر درگیر میشوند؟ هنگام شتابگیری لغزش احساس میشود؟ اخیراً سرویس یا تعویض روغن انجام شده؟ این اطلاعات برای تشخیص بسیار ارزشمند هستند.
مرحله دوم؛ تست رانندگی
در تست رانندگی، رفتار گیربکس اکسنت در شرایط مختلف بررسی میشود.
*شروع حرکت
آیا خودرو بدون لرزش و مکث حرکت میکند؟
*تعویض دنده
آیا دندهها نرم و در زمان مناسب عوض میشوند؟
*معکوس
آیا هنگام کاهش دنده ضربه وجود دارد؟
*شتابگیری
آیا دور موتور و سرعت خودرو متناسب افزایش پیدا میکنند؟
*توقف
آیا هنگام کاهش سرعت یا توقف ضربه ایجاد میشود؟
*حالت گرم
آیا پس از گرم شدن گیربکس، علائم شدیدتر میشوند؟
مرحله سوم؛ دیاگ تخصصی
دیاگ یکی از مهمترین ابزارهای عیبیابی اکسنت است. اما هدف فقط خواندن کد خطا نیست.
باید اطلاعاتی مانند:
*کدهای خطای ثبتشده
*دادههای زنده
*وضعیت سنسورها
*دمای روغن
*عملکرد سیستم کنترل
*اطلاعات مربوط به تعویض دنده و خطاهای ارتباطی، بررسی شوند. پاک کردن کد خطا بدون رفع علت، تعمیر واقعی محسوب نمیشود.
مرحله چهارم؛ بررسی روغن گیربکس
روغن گیربکس باید از نظر شرایط و مشخصات مناسب بررسی شود. موارد مهم:
*سطح روغن
*نوع روغن
*رنگ
*بو
*آلودگی
*وجود ذرات غیرعادی
*نشتی، هستند. استفاده از روغن نامناسب یا سرویس نادرست میتواند روی عملکرد گیربکس اکسنت تأثیر منفی بگذارد.
مرحله پنجم؛ بررسی شیرهای برقی و مدار هیدرولیک
اگر علائم به کنترل هیدرولیکی مربوط باشند، عملکرد شیرهای برقی و مدار مربوطه باید بررسی شود. در این مرحله باید مشخص شود مشکل:
الکتریکی است؟ هیدرولیکی است؟ یا مکانیکی؟
پاسخ به این سؤال مشخص میکند آیا گیربکس واقعاً نیاز به باز شدن دارد یا خیر.
مرحله ششم؛ بررسی قطعات داخلی
اگر تستها احتمال خرابی داخلی را نشان دهند، گیربکس باز و قطعات آن بررسی میشوند. بسته به نوع ایراد، مواردی مانند:
صفحات و مجموعههای اصطکاکی
*بوشها
*یاتاقانها
*چرخدندهها
*آببندیها
*قطعات انتقال گشتاور
*و آثار حرارت و سایش، بررسی میشوند.
هدف این نیست که همه قطعات تعویض شوند؛ بلکه باید قطعه معیوب و علت خرابی آن مشخص شود.
چرا در اکسنت نباید فقط به «تقه گیربکس» توجه کرد؟
چون یک تقه میتواند چند منشأ داشته باشد. برای مثال، ضربه ممکن است به دلیل:
*مشکل فشار روغن
*شیر برقی
*سیستم کنترل
*قطعه داخلی گیربکس
*یا حتی اجزای بیرونی انتقال قدرت، باشد. بنابراین تشخیص صرفاً بر اساس یک علامت میتواند اشتباه باشد.
گیربکس اکسنت در ترافیک چه فشاری را تحمل میکند؟
رانندگی شهری، خصوصاً در ترافیک سنگین، شرایط متفاوتی نسبت به رانندگی جادهای ایجاد میکند. تکرار مداوم:
حرکت → توقف → حرکت → کاهش سرعت → توقف
باعث میشود سیستم انتقال قدرت دائماً در حال تغییر وضعیت باشد. اگر سرویسها بهموقع انجام نشوند یا ایرادی در سیستم وجود داشته باشد، استفاده طولانیمدت در این شرایط میتواند مشکل را تشدید کند.
آیا تعویض روغن گیربکس اکسنت ضروری است؟
سرویس روغن باید بر اساس نوع دقیق گیربکس، مشخصات روغن و برنامه سرویس مناسب خودرو هیوندای اکسنت انجام شود. تعویض روغن بدون توجه به مشخصات فنی گیربکس کار درستی نیست. از طرف دیگر، اگر گیربکس علائم خرابی دارد، نباید تصور کرد که با یک تعویض روغن ساده حتماً مشکل برطرف میشود. ابتدا باید علت مشخص شود.
چه زمانی رانندگی با اکسنت را متوقف کنیم؟
اگر خودرو دچار یکی از شرایط زیر شده، بهتر است از ادامه رانندگی پرفشار خودداری شود:
*لغزش شدید
*ضربههای مکرر و شدید
*تأخیر قابلتوجه در D یا R
*نشتی روغن
*بوی غیرعادی یا سوختگی
*صدای مکانیکی شدید
*کاهش ناگهانی انتقال قدرت یا ورود گیربکس به حالت اضطراری، در چنین شرایطی ادامه رانندگی ممکن است خرابی را گستردهتر کند.
هزینه تعمیر گیربکس هیوندای اکسنت:
هزینه تعمیر گیربکس اکسنت به یک عامل محدود نمیشود. نوع گیربکس، مدل خودرو، میزان آسیب، قطعات موردنیاز و نوع تعمیر روی هزینه نهایی تأثیر دارند.
برای همین، قیمت دقیق بدون بررسی خودرو قابل اعلام نیست. یک مشکل مربوط به سرویس یا سیستم کنترل، طبیعتاً با تعمیر اساسی گیربکس هزینه یکسانی ندارد. جهت عیب یابی هیوندای اکسنت و سپس اعلام هزینه ها میتوانید با شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا تماس بگیرید.
تعمیر یا تعویض گیربکس اکسنت؟
در صورت خرابی، تعویض کامل گیربکس اکسنت همیشه اولین گزینه نیست. ابتدا باید مشخص شود:
1. منشأ ایراد چیست؟
2. آیا خرابی محدود به یک قطعه است؟
3. آیا قطعه قابل تعمیر یا تعویض است؟
4. سایر اجزای گیربکس چه وضعیتی دارند؟
اگر خرابی گسترده باشد، تعمیر اساسی ممکن است بهترین راه باشد؛ اما در ایرادات محدود، تعمیر هدفمند میتواند منطقیتر باشد.
از آنجایی که گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت از یک سیستم بسیار پیچیده تشکیل شده است به همین دلیل هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت از هزینه تعمیر موتور بیشتر است بنابراین در صورتی که هر کدام از علائم خرابی در گیربکس های اتوماتیک خودرویتان ظاهر شد آن را جدی بگیرید و فورا به تعمیرگاه (شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا) مراجعه کنید تا مجبور به پرداخت هزینه های گزاف نباشید.
توصیههای مهندس محسن عزیزی در رابطه با نگهداری و افزایش طول عمر گیربکس های اتوماتیک هیوندای اکسنت:
در خودروهای دنده اتوماتیک هیوندای اکسنت، با توجه به زمانبندی و کیلومتر تعیین شده توسط شرکت سازنده روغن گیربکس آن را تعویض کنید.
از روغن گیربکس متناسب با خودروی خود استفاده کنید زیرا در صورت ریختن روغن نامرغوب و اشتباه داخل گیربکس باعث خسارتهای سنگین به گیربکس هیوندای اکسنت خواهد شد.
سرویس های دوره ای را فراموش نکنید و حداقل هر ۶ ماه یک بار برای اطلاع از وضعیت گیربکس خودروی هیوندای اکسنت خود سعی شود باشرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا ارتباط برقرار شود تا مواردی مثل نشتی روغن و یا هر وضعیت غیر عادی دیگر را بررسی کند و هم چنین میزان سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را چک کند تا از بروز ایراد در گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت جلوگیری کند.
پدال گاز را نرم فشار دهید با توجه به طرز کار گیربکس های اتوماتیک هیوندای اکسنت، فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز باعث ضربه به گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت میشود و عمر آن را کاهش میدهد.
از هیوندای اکسنت به عنوان یدک کش استفاده نکنید زیرا باعث اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت شده و در نتیجه منجر به آسیب رسیدن به گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت و قطعات داخلی آن میشود لذا شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توصیه میکند که خودرویتان را تحت هیچ شرایطی به عنوان یدک کش استفاده نکنید در غیر این صورت با عواقبی که گفته شد و هزینه های گزاف روبه رو خواهید شد.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا هر ساله برنامه های جدید و آپدیت نسخه های جدید نرم افزار انواع گیربکس های اتوماتیک خصوصا هیوندای اکسنت ارائه میدهد لذا برای آپدیت و بروزرسانی برنامه کامپیوتر گیربکس اتوماتیک هیوندای خود به شرکت ایران اروپا مراجعه نمایید.
در خودروهای دنده اتوماتیک هیوندای اکسنت به علائمی مثل تقه زدن گیربکس های اتوماتیک، زوزه کشیدن گیربکس، گاز هرز خوردن و ... توجه کنید و هرگونه تغییر در صدا، سرعت و عمل تعویض دنده و دور موتور را جدی بگیرید و زودتر به شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا مراجعه کنید تا جهت پیگیری های لازم ایراد بوجود آمده را رفع کند.
مجموعه سنسورها و مدارهای الکترونیکی گیربکس های اتوماتیک هیوندای اکسنت دارای حساسیت بالایی هستند بنابراین توصیه میشود هرگز آنها را موتورشویی نکنید.
هنگام تعویض دنده میزان فشار بر روی پدال گاز را کمتر کنید تا دور موتور پایین بیاید و عمل تعویض دنده صورت گیرد هرچه تعویض دنده در دور موتور پایین تر انجام شود قطعات گیربکس کمتر آسیب دیده و کارایی و عمر گیربکس هیوندای اکسنت نیز بیشتر خواهد شد.
شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا توصیه میکند که خطاهای مربوط به گیربکس های اتوماتیک هیوندای اکسنت را جدی بگیرید و فورا برای رفع آن اقدام کنید زیرا رانندگی با گیربکس معیوب باعث خرابی سایر قطعات و پرداخت هزینه های سنگین تری خواهد شد.

**اگر اکسنت شما تقه میزند، با تأخیر وارد D یا R میشود، هنگام حرکت میلرزد، دندهها را با مکث عوض میکند یا دور موتور بالا میرود اما شتاب خودرو متناسب نیست، منتظر نمانید تا مشکل جدیتر شود.
در شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا، تعمیر از حدس و تعویض تصادفی قطعات شروع نمیشود؛ ابتدا علائم خودرو هیوندای اکسنت بررسی، تست رانندگی انجام و سیستم با دیاگ تخصصی بررسی میشود. سپس وضعیت روغن، سیستم هیدرولیک، شیرهای برقی و در صورت نیاز قطعات داخلی بررسی خواهد شد تا مشخص شود دقیقاً کدام بخش نیاز به تعمیر دارد.
هدف ما این است که بهجای تحمیل یک تعمیر سنگین، علت واقعی خرابی را پیدا کنیم و متناسب با همان ایراد تصمیم بگیریم.
اگر اولین نشانههای خرابی گیربکس اکسنت را مشاهده کردهاید، همین حالا برای عیبیابی اقدام کنید و به شرکت گیربکس اتوماتیک ایران اروپا مراجعه کنید؛ چون یک ایراد کوچک که بهموقع تشخیص داده شود، میتواند از یک تعمیر سنگینتر و پرهزینهتر در آینده جلوگیری کند.
سوالات متداول تعمیر گیربکس هیوندای اکسنت:
علت تقه زدن گیربکس هیوندای اکسنت چیست؟
تقه میتواند به دلیل مشکلات روغن، فشار هیدرولیک، شیرهای برقی، سیستم کنترل یا قطعات داخلی ایجاد شود و برای تشخیص دقیق باید خودرو بررسی شود.
چرا گیربکس اکسنت با تأخیر وارد D یا R میشود؟
افت فشار، ایرادات هیدرولیکی، شیرهای برقی، آببندیها یا فرسودگی داخلی از دلایل احتمالی هستند.
علت لرزش اکسنت هنگام شروع حرکت چیست؟
لرزش میتواند از گیربکس یا بخشهای دیگری مانند دستهموتور، دستهگیربکس و سیستم انتقال قدرت باشد.
آیا تعویض روغن مشکل گیربکس اکسنت را برطرف میکند؟
اگر علت مشکل مربوط به روغن یا سرویس باشد، ممکن است عملکرد بهتر شود؛ اما در صورت وجود خرابی مکانیکی، تعویض روغن بهتنهایی کافی نیست.
آیا هر ایراد گیربکس اکسنت نیاز به تعمیر اساسی دارد؟
خیر. ابتدا باید منشأ خرابی مشخص شود و سپس درباره نوع تعمیر تصمیم گرفته شود.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک اکسنت چقدر است؟
هزینه به نوع خرابی، میزان آسیب و قطعات موردنیاز بستگی دارد و پس از عیبیابی مشخص میشود.
جمعبندی:
گیربکس اتوماتیک هیوندای اکسنت با وجود ساختار نسبتاً قابلاعتماد، در صورت سرویس نامناسب یا استفاده طولانیمدت میتواند دچار مشکلاتی مانند تقه، تأخیر در تعویض دنده، لغزش، لرزش و تأخیر در D و R شود. نکته اصلی این است که هیچکدام از این علائم بهتنهایی تشخیص قطعی نیستند.
مسیر اصولی تعمیر عبارت است از:
بررسی علائم → تست رانندگی → دیاگ → بررسی روغن → بررسی سیستم هیدرولیک و شیرهای برقی → بررسی قطعات داخلی در صورت نیاز → تعمیر و تست نهایی
در نهایت، بهترین تعمیر گیربکس لزوماً پرهزینهترین تعمیر نیست؛ بهترین تعمیر، تعمیری است که بر اساس تشخیص دقیق انجام شود.
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
(2).jpeg)
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران ( استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی
.jpg)
کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها پیگیرد قانونی دارد.
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |
سایت ساز و فروشگاه ساز یوتاب