دلایل خرابی توربین در گیربکس اتوماتیک

توربین گیربکس رابطی بین پیشرانه و گیربکس است که به آن مبدل گشتاور نیز گفته میشود. بخشی از وظایف کلاچ به عهده توربین گیربکس است. این قطعه این امکان را به راننده میدهد تا زمانی که خودرو در حال حرکت و یا در حالت دنده است بدون افت ناگهانی دور موتور، توقف کند. وظیفه اصلی توربین گیربکس اتوماتیک، پمپاژ روغن انتقال نیرو از موتور به گیربکس و شتابدهی به گیربکس خودرو است.

مهم ترین علائم خرابی در توربین گیربکس های اتوماتیک :

• صدای توربین گیربکس : مهم ترین و اولین نشانه برای اطلاع از خرابی توربین گیربکس اتوماتیک این است که هنگام حرکت در توربین صداهایی شنیده می‌شود. این صدا اغلب به صورت ضربه ای بوده و هنگام استارت و ابتدای گاز دادن اتفاق می‌افتد. در بسیاری از موارد نیز صدای تقه ای ایجاد شده در توربین به دلیل شل شدن پیچ های توربین اتفاق میفتد که معمولا بخاطر سهل انگاری که در کارخانه انجام شده رخ می‌دهد.
• ایجاد ضعف در حرکت خودرو : ایجاد ضعف و کندی در حرکت خودرو هنگام حرکت اولیه و استارت خودرو میتواند نشانه خرابی توربین گیربکس های اتوماتیک باشد.
• روغن ریزی پشت پمپ : روغن ریزی پشت پمپ نیز از دیگر علائم خرابی توربین گیربکس های اتوماتیک است. این مشکل میتواند باعث سوختن گیربکس شود. زیرا در بسیاری از موارد راننده دیر به این موضوع پی برده و قطعاتی مانند صفحات، باند و پیستون های داخل گیربکس به دلیل نبود روغن می‌سو

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران اروپا با 40000 کیلومتر گارانتی معتبرترین برند در صنعت تعمیر و فروش گیربکس های اتوماتیک در ایران ( استان کرمانشاه) با مدیریت مهندس محسن عزیزی

989122039748+📞

989192032448+📞

شعبه کرمانشاه 08391014149

شعبه تهران 02191094149 

کلیه حقوق و قوانین این سایت متعلق به تعمیرگاه ایران اروپا بوده و هرگونه سواستفاده از نام تعمیرگاه، اخبار ها و فیلم ها توسط وکیل مربوطه پیگرد قانونی دارد.